当前位置:首页 > 案例 > 国内改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

配置清单 音源:原车主机 前声场喇叭:RSTM R165 一套 (高音A柱倒模) 后声场喇叭:RSTM R165 一套 (高音安装在门板上) 功放:美国乐聆 P65 四声'...

    配置清单

    音源:原车主机

    前声场喇叭:RSTM R165 一套 (高音A柱倒模)
    后声场喇叭:RSTM R165 一套 (高音安装在门板上)
    功放:美国乐聆 P65 四声道功放  两台
    低音喇叭:RSTM  PK10  10寸
    音频信号处理器:美国镭射 PH-6  一台
    隔音工程:美国赛伦斯四门双层隔音
    线材:美国怪兽喇叭线  两卷

    操刀:重庆金标汽车影音工坊


 

 

    大家看到配置单的时候会感觉这方案有点怪? 可能会有问:“为什么这前后声场都用同一品牌同一型号?而功放也是一样! 会不会不合理呀?”

    我们的回答是肯定的:不,非常合理。

    且看我们是如何把看似“不合理”配置却有着相当“合理”的安装。

    首先用一功放单独来推前声场RSTM R165 ,可以有比较足的功率来驱动,使得高频更亮丽更通透更清晰;中低频更饱满圆润。

    后声场是可以起到环绕功能,用其中一功放的两声道来驱动,刚刚好;

    另两声道再分去推低音,车主听歌听广播比较多,用的是10寸相对较小的,所以用两声道来驱动也是刚刚好。

    可谓是合理的分配改出不一样的效果呀。

 

    车主还没上牌就过来改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    所用到的部分产品

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    拆开的门板里原厂貌似没有做任何隔音处理,需要先做四门双层隔音

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    前声场高音倒模在A柱上,我们做了个造型,不但增加美观,而且最重要的是给高音一个很好的声场定位。

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装


    前后声场中低音喇叭的安装 
 

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    后声场高音的安装

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    两个功放都安装在座椅下面,节省了后备箱空间

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

 

    车主选择了活动便携式的低音箱安装在后备箱,若后备厢空间不够时,可以自己取下来。不过对于汉兰达宽敞的后备箱空间来说,几乎不会出现这种情况。

改装案例之丰田汉兰达汽车音响改装

   

(所属专题:音响改装专题 )

1.中国改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.中国改装网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:中国改装网",不尊重原创的行为中国改装网或将追究责任;3.作者投稿可能会经中国改装网编辑修改或补充。

汽车改装网友点评