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看瑞虎如何增高底盘加强车身

字号+作者: 来源:越野E族 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

瑞虎全身照-中国改装网 换加高弹簧,前加5厘米,后加7厘米。 换225-70R16轮胎,升高1.3厘米。 合计升高6厘米以上。 注意,换加高弹簧必须配加强'...

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身

瑞虎全身照-中国改装

 

    换加高弹簧,前加5厘米,后加7厘米。

    换225-70R16轮胎,升高1.3厘米。

    合计升高6厘米以上。

    注意,换加高弹簧必须配加强避震,否则过坎儿时车子会弹跳舒适度不好。

    下面照片全部出自网络。改装时,用的是地沟无法拍照,请多包涵。

 

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身-中国改装网

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身

 

底吧和井字架。-中国改装网

 

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身

 

    瑞虎的底盘上有两条纵向加强梁,在车的后部有同样断面形状的梁横向连接形成一个“门”字形状,这个“门”字的开口位置与副车架连接。而这个位置恰恰又是后传动轴通过的位置,车体在这里形成一个凸起,因此这个位置的强度和刚性最差。井字架就是加在这个开口位置,提高了这里的强度和刚性并把开口的“门”字变成了封闭的“口”字,其效果应该是明显的。另外,这个井字架的位置并不在发动机下方(大约在前排地板的下方),而且是横向安装,因此对车体前部的纵向吸能区没有影响,也不会阻碍撞击时发动机的下坠。

    同样,底吧也是安装在副车架的开口位置(副车架是H形状,它的另一端开口与车体和井字架相连),加强作用很明显。

    前顶吧、前底吧、井字架,如果再加上后顶吧,整个车厢就成为一个完整的立方结构,效果更好了,我正在努力的寻找可以用在虎子身上的后顶吧,找到了再向大家汇报。

    图中红线围起的的是副车架,蓝线围起的是车体的凸起位置,黄线围起的是纵向梁。

 

汽车改装 看瑞虎如何增高底盘加强车身

其实这些东西完全可以自制,请看改装行家的作品。

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红线内有一根横向拉杆--中国改装网

 

    我安装的就是这三件套,不过是黄色的。但是底吧装不上,碰排气管,退掉了。自己按尺寸做了一个铁的。感觉是三菱机器都会碰排气管。这个件应该是按新机器设计的,新机的虎子不必担心这个事。对四驱系统没有影响。

    感受:这个改装效果是明显的。驾驶感觉和以前明显不一样了,车体跟随方向盘转动的随动性(我不知道怎么形容,姑且这么说吧)非常好。刹车的感觉也有变化,原来四驱车特有的车体共振从80公里时速增加到了90公里,共振幅度明显减轻。 对车的整体刚性有很大改善,感觉明显。走颠簸路那种松散的感觉已经消失,城市过减速坎儿的舒适度大减,所以我把减震胶拆除了。

    井子架影响底盘离地间隙大约3厘米左右,底吧影响底盘离地间隙4厘米。因此,在做底盘强化改装前最好先做车身升高。

(所属专题:底盘改装 )

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