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兰博基尼音响改装 橙色风暴与“声”俱来

字号+作者: 来源:搜狐汽车 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

  橙色的兰博基尼跑车,外观十分绚丽,引人瞩目。与其他车辆不同,这款跑车的发动机部分在后面,而行李箱却在车辆的前'...

  橙色的兰博基尼跑车,外观十分绚丽,引人瞩目。与其他车辆不同,这款跑车发动机部分在后面,而行李箱却在车辆的前部,且空间有限。器材的选用是基于车主的要求:原来整套系统低频不足,层次不清,希望本次的改装能得到改善,当然改装的外观方面也必须与原厂风格相匹配。

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  在与车主进行详细沟通及反复聆听比较之后,器材方案如下:主机选用了阿尔派的这款解析力强劲、功能齐全的W502E 2DIN DVD主机,前声场和重低音的扬声器以及为它们提供动力功放均采用美国KICKER的产品,通过增加功率和低频的表现来改善整个音响系统。


 

  前扬声器采用了KICKER SS65.2,其高音单元的安装方式与原车风格是极其吻合的,这一点获得了车主的高度评价,而安装角度则充分考虑了安装角度的指向性。兰博基尼跑车内部的空间十分有限,考虑到这一点,因此在搭配器材方案时重低音就采用了超薄单元KICKER CVT104,而箱体则利用副驾空间、并采用补形箱的结构来安装,其中的关键是要保证箱体的容积能满足低音单元额定指标的要求。表面的有机玻璃面板一方面是美观的考虑,另一方面则是为了保护重低音单元。

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 由于本次音响改装的主要工作均在前部进行,因此需要用3M#6710遮蔽纸将车辆的后部保护起来。

  前扬声器中低音单元的安装则采用了定制的喇叭垫圈将其垫高,并调整指向角度并与高音单元相匹配,以形成一致的声场。当然要让器材发挥其固有的品质,门板的隔音施工时必不可少的前提步骤,采用了美国DYNAMAT的隔音板对门板的内外两层均进行了施工,以消除共振、驻波的影响。

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  行李箱内壳体积不大,但是需要在这个有限的空间内安装后级的所有器材:包括一个KICKER 700.4四路功放和一个KICKER KX650.1低音功放、以及电源分配器和保险丝座等一系列附件。这确实是个棘手的问题,但我们的安装人员做到了,而且安排得非常紧凑。图为安装完成后的前部行李箱,可以看出其中的空间仍可利用,可以放置一定数量的物品。

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  安装的工艺采用嵌入法是非常考验手工的,手法十分简洁,和原车的风格也相当匹配。从安装完成后的兰博基尼跑车内景中,可以看出整套改装系统与原车风格十分匹配。

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