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酷熊改装之内饰动力篇

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

前面我们提到了长城酷熊外观改装,而内饰一直是酷熊这类经济型微车的弱项,既不能超支又不能过于寒酸单薄,可以说汽车厂商是绞尽脑汁的下足了功夫。于是'...

    前面我们提到了长城酷熊外观改装,而内饰一直是酷熊这类经济型微车的弱项,既不能超支又不能过于寒酸单薄,可以说汽车厂商是绞尽脑汁的下足了功夫。于是在内饰方面,改装车友常走VIP改装路线。要呈现VIP改装风格,少不了音响改装、座椅改装、灯光这些改装项目以及华丽的装饰,这些都是原车拼凑粗俗的内饰所能比拟的。

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    中控台基本维持原样,只有三个皮革包裹着的监控仪表(电池电压、机油压力、水温)及小装饰点缀着。

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    水晶可点亮的拍档头,夜晚会有颜色渐变效果(即那种可变色的呼吸灯效果),这是别具匠心的设计!

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    改装的蛇皮座椅既养眼又乘坐舒适,原厂配置完全无法比拟,使得整车内饰档次大幅加分。

    音响改装方面,全套战神设备营造出很好的音场效果,高低音调试非常到位,而低音炮的加入使强有力的音质散发于“全身”。

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    在A柱对高音头进行改装,把高音头与A柱用皮革包裹在一起浑为一体,增强了可观性;使整体声场水平上移至前挡玻璃中心部位,使得听者明显感觉高音明亮通透,最大程度的改善由原车高音位置偏低所引起的高音混沌,音场定位不准的缺点,犹如在音乐厅欣赏音乐一般。

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    内嵌式布置的扬声器、低音炮及功放,很好的利用尾箱空间,同时也不失音质效果。

    动力改装方面,改装车主在进排气点火方面进行了强化。威迅全套进排气系统为这台酷熊独立打造,而采用4-2-1的头段设计,对于优化酷熊的低速扭矩表现有着不错的帮助。至于引擎周边的强化,只用上雷神电子整流器、全车搭铁线及NGK火花塞来增强点火系统。

 

酷熊改装之内饰动力篇

冬菇头提升进气

酷熊改装之内饰动力篇

威迅打造的不锈钢进气歧管,手工工艺不错

酷熊改装之内饰动力篇

4-2-1设计的头焦均包覆隔热材料

 

    随着动力的提升,为了增强操控,并且不少酷熊改装车主同时也是小业主,有时会使用酷熊拉货,于是车身强化不可或缺。这台酷熊车身强化由狮特操刀,而这套平衡拉杆套件也是狮特为酷熊独立打造。

 

酷熊改装之内饰动力篇

 

    目前国内汽车改装水平已初露头角,不少汽车改装厂商颇显产品自主研发生产能力,而不是一味跟风模仿国外汽车改装厂。

(所属专题:VIP改装 底盘改装 动力改装 外观改装 内饰改装专题 )

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