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斯巴鲁力狮

字号+作者: 来源: 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

斯巴鲁力狮是热爱汽车改装的朋友都十分着迷的一款车,斯巴鲁力狮和标志307是两款汽车改装界最经典的车型。今天我们来看一个力狮的汽车改装案例。'...

       斯巴鲁力狮是热爱汽车改装的朋友都十分着迷的一款车,斯巴鲁力狮和标志307是两款汽车改装界最经典的车型。今天我们来看一个力狮的汽车改装案例。

 斯巴鲁力狮

     斯巴鲁力狮的主机异型,需要专门的汽车改装面板才能完成主机的改装,所以车主决定暂时使用原车主机搭配高端的喜力士高品质ACC高转低完成音源部分。

斯巴鲁力狮前面板

                  斯巴鲁力狮改装后的前面板

斯巴鲁力狮的内部电线

    此次汽车改装的隔音主要是针对银白色钢架与车门边框结构的制振,钢架与钢架,铁皮与铁皮之间的连接在高速行使以及路况较差的情况下产生共振是必然的,共振引起多方面的噪音,粘贴上顶级隔音制振王可以起到明显的制振和隔音作用。在这个基础上把门双层直接都粘贴上了软性材料又能起到一个类似箱体的作用,在门上安装喇叭能够很明显感觉到音响效果的提升,声音结实,中低频丰满。

斯巴鲁力狮隔音与喇叭安装PP

斯巴鲁力狮前声场朗声喇叭

                   力狮前声场朗声喇叭近照

尾箱

   斯巴鲁力狮的尾箱铁皮是比较薄的,底盘与尾箱底部一样,在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振,而两侧则是轮弧,两侧除了轮弧之外就是后轮叶子板,这个位置也是引起共振和风噪音的重要部位。

尾箱改装

尾箱改造工程是需要把功放放置左侧,低音单元当置右侧,尾厢造型简洁且节省空间

斯巴鲁力狮汽车改造完成

经过两天的奋斗终于完成了斯巴鲁力狮的汽车改装

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