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迈腾1.8TSI动力改装升级 流用2.0T涡轮

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

[中国改装网] 迈腾是一部动力和外观都很讨人喜欢的车,1.8TSI通过涡轮增压0.6bar即可拥有160hp/250N·M的动力输出。而涡轮增压值升到1.1'...

    [中国改装网]  迈腾是一部动力外观都很讨人喜欢的车,1.8TSI通过涡轮增压0.6bar即可拥有160hp/250N·M的动力输出。而涡轮增压值升到1.1bar,然后再相应改写ECU的迈腾改装车,动力性能就能直超2.0TSI,但是这样对于很多追求性能的汽车改装爱好者来说仍然不够,绝杀一切同型车才让他们满足···

迈腾改装

迈腾1.8 TSI改装最大马力270hp

     对于T车,加大涡轮是提高动力非常有效的方法,可是何种方法性价比值最高呢?北京改装车友发现2.0 T涡轮机的进排气侧AR值与1.8 TSI相同,但是2.0 T涡轮机叶片尺寸更大,单位时间送风量更多,因此可以采用加工更换1.8TSI涡轮内部叶片的方式达到加大涡轮的目的,当然如果你的预算比较高,也可以直接改装迈腾2.0 TSI涡轮机原件(约人民币7000元)。

迈腾1.8TSI流用迈腾2.0T涡轮

迈腾1.8TSI流用2.0T涡轮

    在同样通过 ECU程序改写之后,将增压值设定于1.2bar,增压值与原厂升级虽然差距不大,但是最大马力已有270hp/333牛米,而且引擎不需任何强化、高压泵不需更换、变速箱也不需变更匹配,是迈腾动力改装升级的首选,据实测,在时速160km/h之前表现完全不输给大众 R36,实在合算!

2.0T涡轮风扇直径迈腾1.8TSI涡轮风扇直径

    1.8 TSI与2.0 T涡轮进排气的AR值相同,但是2.0 T的涡轮进气叶片为40.95mm、1.8 TSI则是37.79mm,因此改装之后送风量大增。

   

(所属专题:动力改装 外观改装 )

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