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黑暗的诱惑 400匹EVO X改装

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

[中国改装网] 这台黑色的EVO 10代改装车静静地趴在那里,低调俊朗的外观第一眼就让小编产生了拥为已有的冲动。 外观上,全车使用了美国Seibon出品的'...

  [中国改装网]  这台黑色的EVO 10代改装车静静地趴在那里,低调俊朗的外观第一眼就让小编产生了拥为已有的冲动。

黑暗的诱惑  400匹EVO X改装

    外观上,全车使用了美国Seibon出品的碳纤维空力套件,包括前唇侧裙、叶子板出风口、后唇尾翼等部件,没有夸张的造型,优化性能的同时尽量保持了原厂风格。

黑暗的诱惑  400匹EVO X改装

从车头里的中冷器可窥斑知豹,动力提升必定喜人

黑暗的诱惑  400匹EVO X改装

熏黑尾灯与车身融为一体

黑暗的诱惑  400匹EVO X改装

    进气采用的是GruppeM的碳纤风箱,主要针对的是中高转时的马力及扭矩提升。除了增大进气面积,化纤棉的透气效果更佳,提升了进气效率。碳纤材料也具有更强的隔热效果,提高了进气中的含氧量。据厂方提供的数据,换用该风箱后,车子的最大马力较原厂提升了26.8ps,而最大扭矩则提升了21.5Nm。技师们将涡轮增压值设定在1.6bar,在ECUtek电脑程序的管理下,最大马力稳定在400匹。

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    排气部分,选用了美国AMS的等长头焦,排气效率更佳。Fujitsubo legalis r全段排气,采用了高度抛光不锈钢材料,双排双出造型,排气出口直径为76.3mm。

黑暗的诱惑  400匹EVO X改装

    轮圈换用了RAYS旗下的Volk Racing TE 37,采用了单片式锻造铝合金结构。轻量化的设计有助于降低车辆簧下质量,从而提高了车辆的操控性能与加速性。原装的邓禄普SP600运动型轮胎也已被有着“干地胎王”之称的Toyo Proxes R1R所代替。作为一款半热熔竞技胎,Toyo Proxes R1R在设计时考虑了兼顾雨天使用以及耐磨性,不过,雨天行驶时,操控方面还是得多加注意。

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    刹车方面,车主选用了AP Racing的前六后四刹车套件。同时,针对原车橡胶油管在高频率、高强度刹车情况下内径扩大而导致油路压强下降,制动力变小这一不足,换装了刹车钢喉。

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(所属专题:三菱EVO改装 动力改装 底盘改装 外观改装 )

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