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凯迪拉克:“我不需要你花1秒钟去思考人生”

字号+作者:呶呶酥酥 来源: 2017-04-14 我要评论() 收藏成功收藏本文

油门响应迟缓,对于城市道路行车来说,可是一件比较头疼的事“堵车堵到爆,起步慢到哭”应该是很多凯迪拉克车主的心声。好在新款在变速箱上做了一些改动,很好'...

 凯迪拉克定位是运动型豪华轿车,优点是外形、动力操控,缺点是舒适性和空间。如果你喜欢它的外形,不想买奔驰宝马,比较能够享受驾驶乐趣,不是特别需求后排空间和舒适度,这款车会是你的一个不错的选择。如果你追求的是平顺、舒适、省心,而且不抗拒奔驰宝马,那么这将不是一个很好的选择。

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作为“加量不加价””这一点小编还是比较赞同美国的一些汽车厂家的做法,其实也是属于无赖之举,想要与精致细腻的德国人竞争,这是唯一一个比较能让消费者为之动容的做法,所以在汽车的配置上,凯迪拉克同价位完爆BMW,奔驰。

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然而作为低调版的豪车,凯迪拉克非常完美的诠释了什么叫做“低调中的低调” 后排头部空间不好,座椅质量也是非常一般,被很多车主自嘲硬纸板式座椅,坐垫长度也不够,长距离乘坐会很不舒服。中控,美其名曰的钢琴烤漆的光面塑料板太容易脏了,触摸式按键不如机械式方便直接,整体做工比较糙,不了解的车主看上一眼会分分钟让人怀疑人生:这“豪”字TM从何而来? 

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作为主打配置高的凯迪拉克,也不是完美到毫无bug,了解过此车型的车友们应该都知道网上流行这么一句话“凯迪拉克让你思考1秒钟人生”,这点上就不得不托槽一番它的变速箱了“你这是睡着了吗?”

凯迪拉克:“我不需要你花1秒钟去思考人生”

油门响应迟缓,对于城市道路行车来说,可是一件比较头疼的事“堵车堵到爆,起步慢到哭”应该是很多凯迪拉克车主的心声。好在新款在变速箱上做了一些改动,很好地改善了油门迟缓的问题,不过对于老款来说油门迟缓也不是不能解决的问题。这款凯迪拉克ATSL车主就针对油门做了一些改动,加装卡妙思7-MODE竞技节气门控制器,加快油门响应响应速度,起步更敏捷,超车更直接。

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对于爱车油门迟缓的车主来说,稍微的改装也是十分的明智选择,而且可以一劳永逸的避免这一头痛bug,如果您要求不高,没有那么追求完美,那么朴素也是一种最完美的呈现。

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