当前位置:首页 > 案例 > 国内改装

桃红色丰田86改装案例

字号+作者:erik 来源:中国改装网 2017-04-17 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】今天的主角是一台丰田86改装车,丰田86/斯巴鲁BRZ是Toyota与Subaru共同推出的车型,原本由Subaru所提供的四驱底盘结构被改换成后驱底'...

【中国改装网 案例】今天的主角是一台丰田86改装车丰田86/斯巴鲁BRZ是Toyota与Subaru共同推出的车型,原本由Subaru所提供的四驱底盘结构被改换成后驱底盘结构,以继承老AE86的精神。

桃红色丰田86改装案例

丰田86搭载2.0L的NA引擎,并且搭配六速手动或六速手自动变速箱,不过却也突破传统的水平对置引擎,最大动力输出功率为200匹马力和20.9公斤米的最大扭力。无需强劲动力,绝对要求完全的操驾乐趣,这就是Toyota赋予86真正的精神与灵魂。

桃红色丰田86改装案例

它是一款让车主开一次爱一次的车型,但有一个前提条件装配手动变速器的丰田86才能称得上“真爱在右手”,与手自一体变速箱不同的是,手动档体现的最直接、截然不同的感受就是低速起步时的加速力道是饱满而扎实,强劲的推力与玩家自我掌控的档位与换档时机,那是一种快意与自在感是自动变速箱所不能比拟的。

桃红色丰田86改装案例

与很多的年轻一族的大改特改的86来说,这辆丰田86的目的非常明确,车主对原厂操控性能表示了肯定,直接而精准的车头操控感与回馈反应,服从性与掌控性极高的车尾,让过弯时的感觉有如走在既定的轨道上,这就是Toyota与Subaru的杰作。

桃红色丰田86改装案例

Bilstein B16 PSS10避震套件,属于品牌旗下的最顶级的改装产品。Bilstein一直坚持采用单筒倒叉式以及内充高压氮气,前弹簧采用渐进式设计,弹簧除了拥有充足的支撑力,悬挂系统带来更加敏捷的反应,还可以过滤细微的震动,在提升操控性能同时也不会过多损失舒适性。

桃红色丰田86改装案例

决定车辆转向极限的必定是轮胎,轮胎拥有足够的抓地力,这样才能把转向极限推高,同时也能提高操控性能。街胎的王者当属advan AD08,其橡胶采用微量硅及高密度碳粒的复合技术,此技术对干湿地面都提供一种优异的抓地性能,胎壁内藏钢带,以减少轮胎在弯中的变形,令操控反应更加敏捷。

桃红色丰田86改装案例

Difi外挂检测仪表可以说是表中之王,在日系改装玩家拥有非常高的地位,其出色的监视引擎的各种工作状况能力在改装圈享负盛名,初步判断出故障原因,常见的仪表排气温度、燃油压力、增压值、机油压力、机油温度,还有水温表。这些都可以根据改装爱好者的选择进行搭配,而这辆NA的骚气86,则不需要增压值表了。

桃红色丰田86改装案例

桃红色丰田86改装案例

(所属专题:底盘改装 外观改装 86/BRZ/FRS改装 )

1.中国改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.中国改装网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:中国改装网",不尊重原创的行为中国改装网或将追究责任;3.作者投稿可能会经中国改装网编辑修改或补充。

汽车改装网友点评