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大众尚酷改装ABT外观套件赏析

字号+作者:蒋小颂 来源:汽车之家 2017-04-25 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】这是一台由德国汽车改装品牌ABT操刀的大众尚酷,虽然这台尚酷是1.4T单涡轮增压引擎,但进过ABT升级之后单薄的帅小伙也有了肌肉男型男'...

【中国改装网 案例】这是一台由德国汽车改装品牌ABT操刀的大众尚酷,虽然这台尚酷是1.4T单涡轮增压引擎,但进过ABT升级之后单薄的帅小伙也有了肌肉男型男的气势,在配合降低车身以及WORK CV201轮圈让型男颜值飙升。

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

ABT为这款尚酷改装车加装了一个前扰流器,让这辆轿跑车的前脸看起来更加独特而且更具冲击力,原来封闭的雾灯外出进气口位置已经被ABT打通,可以更多地把冷风引至刹车卡钳位置。同时内侧进气口位置还有刀片式折线,凶猛之余应该也有很扰流方面的效果。

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

侧裙真是美轮美奂,层次感非常鲜明,空气动力学就不多说了,配上鲨鱼腮,只想对ABT说:你这样做会不会把大众尚酷原厂设计师气疯了?

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

车主对操控提出了要求,原厂避震已被KW V3所取代。KW V3避震是款绞牙避震,这辆尚酷终于找到兼顾了舒适与操控要求的平衡点,回弹阻尼调节为16段,压缩阻尼调节为12段,避震筒身采用不锈钢材料制作,弹簧采用了两段式的设计,相比其他能够更好的将路感反馈给驾驶员,而且弹簧的疲劳强度也得以增加。

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

WORK是来自日本的著名轮圈品牌,其创立于1977年,是目前全球最大轮圈制造商之一。在经过多年努力如今旗下已超过20个系列仅百款轮圈,当然还有量身定制服务来满足追求极致的车友。这款WORK CV201采用双片锻造制造,深凹设计如同女人的黑丝高跟鞋一样诱人!

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

意大利公司Brembo是一家世界领先的,从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。玩性能玩改装的朋友不可能不知道它的大名,现在很多主打运动的原厂整车在量产之后也都采用了brembo的刹车系统,可见其品牌的地位。

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

有些人会觉得汽车改装要不就是为了极致的外观,要不就是为了极致的性能。但车主小鬼却不这么认为,这样的想法完全是对汽车改装观念的一种误解。它没有加入什么涡轮什么ECU程序等,这台尚酷就是那么的朴素素。

大众尚酷改装ABT外观套件赏析

说道“铁杆大众粉儿”这位尚酷的忠实玩家小鬼就是典型代表,在拍摄期间从他对尚酷的了解、热情、车辆维护程度便能看出。并且他对汽车改装的理解也更为理性,没有一味追求大马力带来的快感,而是根据自己的实际使用情况进行相应改装。

(所属专题:底盘改装 外观改装 )

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