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最高时速380KM/H Sportec改保时捷911真有一套(图文)

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

去年在瑞士顶尖改装厂商Sportec在内瓦车展发布了Porsche 911 SPR1 M版本。一年时间过去了,近日Sportec再次发布了更快更强的改装车—&mdas'...

 

 

 

 

    去年在瑞士顶尖改装厂商Sportec在内瓦车展发布了Porsche 911 SPR1 M版本。一年时间过去了,近日Sportec再次发布了更快更强的改装车——保时捷911 SPR1 R版本,这可让保时捷粉丝为之疯狂的一件事情。但令人遗憾的是:Sportec SPR1 R仅限量10辆,所以它将会是极其难得的一款车型

 

 

 

    原装保时捷911 Turbo动力输出353马力,从静止加速到100公里为3.7秒,极速可达310公里/每小时。SPR1 R上那台代号为T80转速发动机源自911上的3.6升双涡轮增压发动机,马力方面与SPR1 M一致,都为858匹马力,足足比原厂多了505匹马力,而在重量方面,SPR1 RSPR1 M减轻了50公斤,就是因为如此强大的爆发力让到SPR1 R可以从静止加速到100公里/时仅仅需要不到3秒时间,从静止加速到200公里/时也只是需要8.6秒,18.9秒就可以把你带到300公里的时速,稍有不留神,这辆会轻轻松松地推着你达到380公里/每小时的极速。从原厂的数据和经过Sprotec改装的SPR1 R的数据相比,可见瑞士Sportec改装厂的改装能力是不容忽视的。

夸张而且饱满的线条

    全车4450mm1852mm,高1300mm轴距2350mm。为了达到更快的速度和更强的车身硬度,车身面板使用的是碳纤维材料与凯芙拉复合材料,底盘下方加装了一层碳纤维平底层,令到车身的硬度得到非同一般的强化

高级装备:碳纤维陶瓷刹车盘。

    为了保护好驾驶者的安全,车内装备了赛道型防滚架。

    除此之外,SPR1 R还具备了一套可以调节的牵引力控制系统。假如你驾驭着他去赛车,想知道自己的行车数据和圈速时间?这两个愿望,这辆赛场利器都可以帮你实验,因为他具有数据记录和圈速计时的功能,让你清楚知道自己的行车数据。

          SPR1 R标识

    碳纤维的尾翼,增加下压力,重量也更轻。中国改装网——http://www.zgmod.com/

 

 

 

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    外表与原版的911 Turbo没有太大的区别,但中冷上的徽章却极其凶悍。

(所属专题:底盘改装 动力改装 )

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