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沙漠冲锋舟 日产Frontier皮卡硬派改装

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

[中国改装网] 美国越野发烧友天生喜欢对皮卡进行汽车改装,而身强体壮的皮卡也天生适合作为硬派越野装备。来自美国加州的汽车改装厂BTF Fabrication公'...

[中国改装网]  美国越野发烧友天生喜欢对皮卡进行汽车改装,而身强体壮的皮卡也天生适合作为硬派越野装备。来自美国加州的汽车改装厂BTF Fabrication公司就对一台05款日产Frontier皮卡进行了大刀阔斧的改装。

日产Frontier皮卡越野改装

日产Frontier皮卡越野改装

    这台Frontier皮卡改装车的原车底盘大部分被保留了下来,但是前悬架和后悬架的位置还是被改造了好多。各种粗壮的钢管采用MIG焊接,使整车底盘更利于各系统的放置。尤其是后悬架的部位,采用1.75-inch和2.0-inch的DOM管材焊接而成的笼状车架用于安装后悬架,同时笼状车架也连接在了底盘上。在夜晚,8具35瓦的Kragen HID大灯用于行车的照明。

越野改装

日产Frontier皮卡越野改装

    这辆Frontier改装车的后悬架设计的确有些个性,是三连杆加Mezzanine臂的组合。也许过去你在其他车辆上见过这种设计,不过在短短的Frontier上的确罕见。Mezzanine摇臂可以采用较短的减震器就提供给悬架较长的行程。像Frontier这种后部空间不算长的车型,传统的拖拽臂悬架,并将减震器固定在座椅后是合适的。车主想放弃板簧设计但又要求舒适性,所以BTF公司给出了采用Mezzanine摇臂的方案,后悬架的行程一共有56厘米。

Frontier越野改装

日产Frontier皮卡越野改装

frontier越野改装

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    中间的这根梁不光连接这两边的Mezzanine摇臂,还起到扭转弹簧的作用,一对Optima黄顶蓄电池也被固定在了尾部车架上。三连杆连接在9英寸福特后桥上,这种后桥就是82款Econoline厢式货车上的型号。主减速器减速比4.56,安装了Detroit差速锁。加州Driveshaft Specialist公司的后传动轴可以允许悬架有更大的移动。

Frontier皮卡后悬挂

Frontier皮卡后悬挂

    发动机是车主唯一没有进行升级的部分,只是加装了一个K&N的进气引擎的布线工作是由车主自己完成的。

Frontier皮卡改装

    前车壳也是定做的,玻璃钢材质,前大灯来自日产Titan皮卡。

(所属专题:底盘改装 )

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