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小身材有大肚量 宝马1系M改装V10引擎

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

[中国改装网] 高尔夫GTI-W12曾经因为搭载一台宾利欧陆GT的6.0L双涡轮增压 W12引擎而名噪一时。作为旗鼓相当的对手,宝马也不甘寂寞。来自德国的汽'...

    [中国改装网]  高尔夫GTI-W12曾经因为搭载一台宾利欧陆GT的6.0L双涡轮增压 W12引擎而名噪一时。作为旗鼓相当的对手,宝马也不甘寂寞。来自德国的汽车改装厂TJ Fahrzeugdesign推出了一辆宝马1系M改装案例,硬生生将一台宝马M5配备的5.0升V10自然吸气发动机塞进了这辆车的发动机舱里,把这台性能钢炮的威力又推向了一个新的高度。

塞入V10自吸发动机 550马力宝马1系M 中国改装网

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得益于宽敞的发动机舱,这台V10引擎没有像高尔夫gti-W12改装车那样被安置到了后车身

    这台发动机来自其同门的上一代大师兄宝马M5(E60),ECU经过重新改写后,使最大功率达到了550马力,最大扭矩520牛·米,与之匹配的是同样来自M5的7速SMG自动变速箱,使这辆身材短小的宝马1系M在4.2秒内就可从0加速到100km/h,0至200km/h加速时间在12秒内,极速更是高达325km/h。

塞入V10自吸发动机 550马力宝马1系M 中国改装网

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    为了适应内部结构的变化,TJ Fahrzeugdesign为1系M换装了一套超宽体车身套件,而在样式上没有发生变化,仅在翼子板上贴上了一个小小V10的徽章,非常低调的展示了其惊人改变。

塞入V10自吸发动机 550马力宝马1系M 中国改装网

    经过这样一番改动,这辆1系M的体重比标准版足足多了104公斤,为了应对这多出来的重量,并保证操控性能不被削弱,TJ Fahrzeugdesign为其换装了KW的Clubsport悬挂套件,同时,前制动卡钳更换为Brembo出品,搭配大尺寸制动盘。轮圈换成20英寸并搭配上了更宽的轮胎,用来增强抓地力。

    在一辆身材短小的1系M里,塞下其“大师兄”M5的动力总成,可见国外的汽车改装有多么疯狂。

(所属专题:宝马1系改装 底盘改装 动力改装 )

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