当前位置:首页 > 案例 > 欧美改装

轮上马力1069HP GT-R改装

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

这年月,四位数马力的改装车越来越多,似乎改个1000+好像和吃饭一样简单。买一辆GTR,然后改到千匹马力,也是理所当然。 来自美国的Jotech改装厂发布了一系'...

    [中国改装网]这年月,四位数马力的改装车越来越多,似乎改个1000+好像和吃饭一样简单。买一辆GTR,然后改到千匹马力,也是理所当然。

轮上马力1069HP  GT-R改装

    来自美国的Jotech改装厂发布了一系列GTR R35改装方案,动力从最低567whp(轮上马力)到最高1069whp,今天我们就来看看1069这套方案,他们将它叫作“Stage 6-S RGT-R”。

轮上马力1069HP  GT-R改装

    动力方面,原厂3.8T发动机、进排气系统都进行了彻底改装。原厂发动机进行了强化并阔缸到4.3L,HKS GT1000双涡轮增压套件、GReddy进气歧管、加大中冷器、Bosch加大喷油嘴、AAM强化汽油泵、GReddy钛合金排气系统等,而变速系统部分也改装了PPG强化齿轮与Dodson强化离合器组。在Cobb Aeessport V3电脑的管理下,最终动力输出达到了1069hp轮上马力,峰值扭矩更来到夸张的1277NM,轮上扭矩则有942NM。

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

    底盘的改动不大,安装了一套Whiteline防倾杆,优化了底盘刚性。HRE S101锻造轮圈与碳纤维刹车盘极大的减轻了簧下重量,提升了底盘动态响应能力,操控性也得到了很大加强。而原厂Brembo六活塞卡钳仍然够用,他们仅仅是将它换了一个颜色。

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装

Seibon碳纤维空力套件,包括前唇侧裙后唇尾翼,碳纤维机器盖则来自Aerocatch

轮上马力1069HP  GT-R改装

轮上马力1069HP  GT-R改装 

GTR 1069轮上马力改装清单:

Jotech 4.3L引擎强化

HKS GT1000双涡轮增压套件

Greddy进气、进气歧管、节气门、加大中冷

Greddy全段钛合金排气

Bosch加大喷油嘴

AAM高压油泵

Jotech油轨

COBB Aceessport V3电脑+程序(98#汽油 1069whp)

Whiteline防倾杆

HRE S101锻造轮圈

碳纤维加大刹车盘

Seibon碳纤维空力套件

Aerocatch碳纤维引擎盖

(所属专题:GT-R改装 动力改装 底盘改装 )

1.中国改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.中国改装网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:中国改装网",不尊重原创的行为中国改装网或将追究责任;3.作者投稿可能会经中国改装网编辑修改或补充。

汽车改装网友点评