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轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

字号+作者: 来源:汽车之家 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

JOTECH MOTORSPORTS发布了一辆GT-R改装案例,主要对外观和动力进行了改装。外观上,更换了碳纤维前唇、侧裙和后裙,另外发动机舱盖和后备厢盖也被改为干式碳'...

JOTECH MOTORSPORTS发布了一辆GT-R改装案例,主要对外观动力进行了改装。外观上,更换了碳纤维前唇侧裙和后裙,另外发动机舱盖和后备厢盖也被改为干式碳纤维材质。车身后部还加装了大型GT碳纤维后扰流板。

 

轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

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轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

   ADV5.0 M.V1 Competition Spec定制20英寸轮圈搭配东洋R888轮胎。刹车方面,RB Racing刹车卡钳搭配碳纤维陶瓷刹车盘endless W007刹车片,另外还定制了刹车通风管路,用来帮助冷却刹车系统。操控方面还改装了SPL上控制臂、钛合金下摆臂和拉杆、Eibach防倾杆等。

轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

  动力方面是这辆车最重要的改装部分,JOTECH在GT-R原厂发动机基础上改装了HKS GT1000双涡轮套件,进气系统为3英寸定制套件,排气为Greddy 94mm钛合金全段排气。另外还改装了2000cc Bosch喷油嘴、Sheptrans "One-K" GR6变速箱套件、Greddy DCT 变速箱油冷套件、Dodson DCT 变速箱油、GReddy XL加大中冷器等。经过Cobb AccessPort V3 ECU程序的调校,使其轮上最大功率达到了1023马力。

轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

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改装清单:

HKS GT1000双涡轮动力套件

Cobb AccessPort V3 ECU程序

Bosch 2000cc喷油嘴

直径3英寸定制进气套件

GReddy XL加大中冷器

Greddy 94mm钛合金全段排气

Sheptrans "One-K" GR6变速箱强化套件

Greddy DCT 变速箱油冷套件

Dodson DCT 变速箱油

ADV5.0 M.V1 锻造轮圈/东洋R888热熔胎 R20

RB Racing刹车卡钳/碳纤维刹车盘/ENDLESS W007刹车片

SPL上控制臂/钛合金下摆臂和拉杆

Eibach防倾杆

碳纤维机盖/前唇/侧裙/GT尾翼/尾箱盖/后唇

(所属专题:GT-R改装 动力改装 底盘改装 外观改装 )

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