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又一台宝马1M换装V10发动机 只是为漂移

字号+作者:erik 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

这是我们介绍的第三台宝马1series换装V10引擎的改装案例了(想看前两篇请点击这里:移植V10引擎 宝马1系改装555马力1M CSL /550马力 宝马1系M改装V10引擎)'...

    这是我们介绍的第三台宝马1series换装V10引擎改装案例了(想看前两篇请点击这里:移植V10引擎 宝马1系改装555马力1M CSL /550马力 宝马1系M改装V10引擎)。宝马1M是一款出色的高性能小钢炮,最难能可贵的是在宝马M家族中为数不多的手动变速箱车型,M这个字眼儿对于很多宝马的忠实粉丝来说是一个神话,它象征着一种力量。

又一台宝马1M换装V10发动机  只是为漂移

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  换装的是宝马代号为S85 V10的一部发动机,这部发动机拥有独立节气门进气系统,顾名思义,每一个气缸有一个节气门负责进气,整个发动机硬件方面,增加了高流量的进气和排气系统,再通过ECU升级可以到达551马力和620 牛·米,和发动机匹配的是来源于宝马E92 M3车型上的6速手动变速箱,离合器也进行了3片式竞技版本升级。

又一台宝马1M换装V10发动机  只是为漂移

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  车主把这部车定义为漂移训练车,平日参加一些赛道日的驾驶活动,享受周末带着朋友一起到赛车场狂飙的那份激情生活,既然是漂移,又有出色的动力输出,前悬挂的大角度转向节套件一定不能缺失。

又一台宝马1M换装V10发动机  只是为漂移

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  内饰方面也效仿拉力赛的风格安装了液压手刹车,车主非常有安全意识,为车内焊接防滚架,安装赛车座椅和安全带,最为关键的是还加装一键式多点喷射的灭火器系统。

又一台宝马1M换装V10发动机  只是为漂移

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  漂移这项运动对轮胎的消耗是非常大的,几圈下来车内已经很多轮胎碎末了,所以要多带些轮胎进行更换。最酷的是车主为自己的爱车加装车载液压千斤顶,通过一键控制,车内的液压千斤顶会自动把车升起来,为车主换胎节约了很多宝贵的时间。这套液压千斤顶的重量相比传统的气压千斤顶重了很多。但对于551马力的1M而言,只有浮云来比喻了。

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  后桥更换了3.85的尾牙速比,相比原厂拥有更大的减速比,车轮的扭矩被放大,限滑差速器LSD)的锁止率可以被放大到100%,这对于漂移来说是一件非常重要的细节。这样就可以画一条非常完美的弧线了。关于拉烟的问题就看车主舍得不舍得狠踩油门啦。

(所属专题:动力改装 内饰改装专题 )

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