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感受1650匹马力 1970年款道奇Charger改装案例

字号+作者:罗正荣 来源:改吧网 2017-02-16 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】现在很多人都习惯把美国的大马力性能车当作是肌肉车,其中的典型代表就是野马和大黄蜂camaro。其实这是完全错误的,虽然都是双门四座'...

【中国改装网 案例】现在很多人都习惯把美国的大马力性能车当作是肌肉车,其中的典型代表就是野马和大黄蜂camaro。其实这是完全错误的,虽然都是双门四座性能车,但真正的美式肌肉车尺寸要更大,而且都不怎么注重操控性能。

感受1650匹马力  1970年款道奇Charger改装案例

     简单来说,肌肉车的制造目的有且只有一个:大力出奇迹。都是全尺寸的大型车辆,造型基本不管空气动力性能,底盘也是忽忽悠悠根本不管弯道性能。但肌肉车都有着一颗极其凶残的大心脏,烧胎拉烟那是信手拈来,动力储备极其丰富。而速度与激情里的肌肉硬汉托雷托也是肌肉车的死忠,其中贯穿整个系列的就是一台最经典的1970款道奇Charger。

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     虽然肌肉车早已停产,但仍有大量发烧友执迷不悟。各种复刻版和改装老款肌肉车也是层出不穷。道奇现在虽然也有造Charger和Challenger车型,但现在那也是跟野马一样的pony car了,尺寸更小,也更注重操控。本期案例介绍的就是最经典的1970款道奇Charger改装,这个年款的Charger还有一个绰号:Tantrum(狂怒)。

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     这台经典的Charger是由SpeedKore Performance改装厂翻新改装的,虽然该厂是一家来自威斯康辛的小公司,但他们弄出的成品可绝对是大厂风范。侧面也可以简单感受一下肌肉车那庞大的体形,前后悬都非常长,轮圈虽然是有20寸,但依然显得很小。

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     车身基本保留了Charger原有的设计,不过融入了很多极具现代感的小细节,整体效果非常惊艳。最夸张的就是全碳纤维的车身,由内到外,基本没有看不到碳纤维的地方。而且表面都喷涂了清漆,碳纤维纹路全部裸露在外。漆面处理的也非常好,因为碳纤维表面要更为平滑,所以整个表面都是晶莹剔透的效果,不会像金属车身表面那样出现橘皮效应。

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     车身上下还能看多很多金属部件,这些都是由一整块铝砖通过数控机床调出来的,质感极佳。而尾灯则是融合了2014款道奇Challenger的设计,虽然差了快半个设计,但毫无违和感。

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     而车头也是花了不少心思,全新的一体式格栅宽达1.8米,都是由一整块完整的铝材雕出来的。两侧的四个大灯也是定制的,采用了新潮的LED光源。

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