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保罗同款 800匹蓝色GTR改装

字号+作者:罗正荣 来源:改吧网 2017-03-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】毫无疑问GTR在广大改装车迷心目中的地位是不可撼动的,在最火爆的飙车电影《速度与激情》中,也经常能看到各年代的日产GTR。本期案例'...

    【中国改装网 案例】毫无疑问GTR在广大改装车迷心目中的地位是不可撼动的,在最火爆的飙车电影《速度与激情》中,也经常能看到各年代的日产GTR。本期案例这台改装了BenSopra套件的蓝色GTR虽然只在《速度与激情6》结尾小露一个脸,但戏份少不代表产品不好。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

     日产GTR最大的优势就是深不可测的改装潜力,再加上原厂就不到三秒的百公里加速成绩,数据上是绝对不辱战神的头衔。所以虽然是日本国宝级跑车,在国内售价也超过百万,但依然被无数发烧友改的面目全非。各种夸张的爆改案例数不胜数,其中最狂野的就要数这套BenSopra的外观套件了。其他很多爆改的日产GTR看上去就像怪兽哥斯拉,要这么说的话BenSopra套件就是哥斯拉他大爷了。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

     BenSopra的外观套件不论是设计还是工艺都能看出大厂风范,整个车头基本都是一体的,包括引擎盖、前包围以及部分轮拱。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

    BenSopra为日产GTR设计的这款外观套件大量使用了仿生设计,虽然颠覆了原车的线条,但还是比较容易让人接受。还有就是BenSopra的设计非常娴熟,作为后期改装件,拥有非常难得的整体感,没有哪里会显得特别突兀。

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     侧面看这台日产GTR的车头,也是能看出一点鲨鱼的影子。中间就是一个空洞的血盆大口,直接就能看到整个中冷器。而底部能看到一整块漂亮的碳纤维前唇,而且也是挺有设计感的。头尾灯还换上了最新的2015款,更时髦一些。引擎盖造型也很有意思,除了漂亮有力的线条,两边还各有一排百叶窗出风口,以及两个更大的开孔。这对发动机散热和优化气动特性都有帮助,当然外形霸气才是最关键的。此外,还能看出前轮后面的翼子板底部有个预留位,这明显是为了改侧出排气准备的。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

     后轮拱的宽体设计就不如车头那么高大上了,直接是给钉上去的。车尾两侧的鲨鱼腮设计还是非常传神。车尾巨大的尾翼以及夸张的底盘扩散器当然必不可少。双边四处的排气尾喉也融入到了扩散器里。这台GTR使用的是Armytrix performance valvetronic排气系统,尾喉边缘都做了烤蓝处理。尾翼也是现在流行的结构,是从后保险杠伸出,加大力臂,提高下压力。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

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     相比之下轮毂就低调多了,使用的是RAYS Volk Rays TE37 Ultra,前20x10;后20x12英寸。与之搭配的是Toyo R888轮胎,前285/35;后315/30。虽然车身非常低,但并没有使用空气悬挂,只换上了一套H&R的短弹簧。

保罗同款  800匹蓝色GTR改装

     动力改装部分更是厉害,使用了HKS GT800涡轮套件,两颗HKS GTII涡轮(7460&7460R)能压榨出超过八百匹马力的最大功率。换上了Weldon油泵和并刷了ECUtek的ECU电子程序,改装完成后这台日产GTR的轮上功率超过八百匹是肯定的,至于具体数据现在还不清楚。虽然日产GTR被车迷们称作战神,直线加速也是非常厉害,爆改后据说都能虐布加迪。但实际上,很多GTR车主买了没多久都会把它给卖了,或者是丢着一边不开。直线再快也代表不了什么,只是一台冷冰冰的机器。或者说是很容易玩腻,玩过之后就很难再勾起欲望。

 

(所属专题:外观改装 动力改装 )

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