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2000万的超级车有啥可改 全球首例拉法改装轮毂案例

字号+作者:罗正荣 来源:改吧网 2017-02-23 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】在超级跑车之上,还有更高级的hyper car,他们性能更强悍,当然价格也要贵很多。而hyper car里斗的最凶的就是三大神车:迈凯'...

【中国改装网 案例】在超级跑车之上,还有更高级的hyper car,他们性能更强悍,当然价格也要贵很多。而hyper car里斗的最凶的就是三大神车:迈凯轮P1、法拉利LaFerrari、以及保时捷918。本来就都是限量生产的,保有量很低,这其中能忍心改装的就更是屈指可数了。

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不过一向高调的轮毂制造商Vossen还是敢于尝试,带来了全球第一台改装了轮毂的拉法。当然顶级超跑也必须要配上顶级的摄影团队,Vossen这次确实拍得无可挑剔。

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     这台拉法是Vossen新部门:Vossen Bespoke Design Program的首个改装车项目,而车辆是由Need4Speed Motorsports提供的。

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     2000多万的拉法其实也没什么好改装的,本次案例也只是换了一套轮毂。

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     使用的是亚光黑12辐设计,当然作为hyper car,拉法的轮胎规格也是顶级的。后轮毂尺寸为21×12.5寸,匹配的是顶级的倍耐力P Zero Corsa tyres轮胎,规格为355/25。而前轮毂的尺寸为20×9存,匹配的同款倍耐力255/30轮胎。

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