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470马力奔驰A45 AMG改装案例

字号+作者:erik 来源:中国改装网 2017-02-21 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】本篇我们介绍的是汽车之家论坛网友“追寻evo”的奔驰A45 AMG汽车改装案例。新车刚落地就对车子开始了改装'...

    【中国改装网 案例】本篇我们介绍的是汽车之家论坛网友“追寻EVO”的奔驰A45 AMG汽车改装案例。

470马力奔驰A45 AMG改装案例

     新车刚落地就对车子开始了改装,由于中规版被阉割了运动排气系统,自然四出尾嘴也没了,话说回来,虽然排量小点但好歹也是个AMG,既然是AMG那岂能没有四出排气的道理?虽然只是个装饰围嘴,但确实能提高不少逼格。车还没到排气围嘴就已经订好了,看到淘宝上很多山寨的在卖,我只想说原厂产品虽然贵,但是品质毋容置疑,一分钱一分货。

470马力奔驰A45 AMG改装案例

470马力奔驰A45 AMG改装案例

     一台车可以什么都不改,但是姿态一定要好,一低遮百丑这是真理,由于这次改装车比较注重舒适性所以选择了性能比较平衡的KW V3避震

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470马力奔驰A45 AMG改装案例

470马力奔驰A45 AMG改装案例

     落地后整车姿态已经出来了,过去的车身高度在我眼里看就是一台越野车。

470马力奔驰A45 AMG改装案例

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     接下来是动力改装部分,也是这次的重中重中之重,先从硬件说起,做到轮上408HP,其实我只更换了AMS加大进气管路冬菇和FDE双层隔热无三元直通头端。先从第一个进气开始,为什么要换这款进气,其实从设计方面他没有其他品牌华丽的碳纤维风箱,虽然碳纤维风箱隔热性更好,但是进气价格也会增加很多,市面上的带碳纤维风箱的进气动辄就上万块,但是对于动力提升的根本完全没有改善,那么问题来了,什么样的进气才是我们动力提升后需要更换的,更高流量的冬菇是必须的,最主要的其实是加大的进气管路,从图片上可以看到对比,左面为AMS的进气,右面为原厂,原厂的冬菇也很大,但是管径却很小,这样我们动力提升后涡轮的bar数被提高,那么涡轮会需要吸入更多的空气,如果这个时候进气还是原厂的管径,那么我只能说这是远远不够用的,会造成的问题非常严重,高负载下涡轮吸不到更多的空气时会产生真空,真空状态下涡轮叶片会碎,也就是所谓的爆涡轮,碎掉的叶片会被直接吸入引擎,造成的后果是惨痛的,这样的案例在国内外都有出现过,所以加大进气管路的进气是最基本的保障。

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右为原厂的进气冬菇,管径实在太细。

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     这是AMS进气装车后的效果图,无需更换集风箱,全原厂位。

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     接下来就是改装排气头端了,我更换了FDE双层隔热无三元直通头端,管径同样变大,而且拥有双层隔热设计,在极端状态下我见过有人的风扇塑料部分被烤化的,其他部分更可想而知,所以头端的隔热是一个很重要的问题。我一开始尝试了用原厂头端在马力机上测试,曲线图告诉我在高增压状态下曲线都在转圈圈,一开始以为是离合器打滑,后来才发现原来是排气量不够太堵,每次打圈都是回压造成,而且排温非常高,下面可以看到FDE两节头端的照片,靠近涡轮的那段是有隔热层的,而且管径变大很多。

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     TPE特调电脑程序采取直读方式在马力机上直接调试。为什么不用外挂,主要是一般的外挂电脑没法控制点火供油,只能简单的控制涡轮压力,对于爆震等问题没有任何办法,但是直读刷写电脑不仅可以调整涡轮压力,供油,点火,VVT,断油转速,节气门响应甚至对变速箱的离合器的压力都是可以调整的,这样引擎不仅仅马力大了,而且安全和耐久度都能得到保证。TPE程序和罐头程序相比,可以更细一步的为每台车调试。地区油品质量的不同而造成大家的马力都会略有偏差,但是这是最安全最正确的刷程序的方式。

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     上马力机调试,Dynojet四驱马力机,目前全球最主流也是数据最准确的马力机之一,一些其他马力机是直接把测功设备插到车轴上的,这样少了轮胎的阻力,测试出的数据很比较偏高。而Dynojet则是算上了车轮的摩擦力带来的功率损耗。

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     通过马力图可以看出TPE程序在2500转开始起压,爆发350N/M的扭矩。在3000转就能打到满压力,扭矩平台从3000-6000转均能输出500N/M。同时转速限制也从原来的6500转延伸至6800转。经过反复测试,马力稳定在轮上408HP,曲轴输出大约在470HP左右。实测0-100km加速成绩稳定在3.8s左右。

470马力奔驰A45 AMG改装案例

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     安装的日本顶级TWS 锻荣社 今年最新出品的T66F 19寸锻造轮毂单颗仅为8.5KG 整颗轮毂布满偷轻设计,采用了新型材料6T66,以勒芒耐力赛和Super GT的严苛要求为基准,在保障足够强度的同时还在减重方面下足了功课,搭配RE11轮胎。

470马力奔驰A45 AMG改装案例

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     写到这里1阶段的升级就算结束了,接下来期待我的3阶轮上450HP达成,涡轮已经到位,还差冷却等一些强化补品,3阶结束后动力方面也算是满足了。500HP买菜车即将出炉~外观方面我还订了2016小改款A45车尾灯和车头全LED大灯,varis尾翼,新款A45方向盘等。

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(所属专题:底盘改装 动力改装 )

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