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进击的德国小钢炮 大众高尔夫6改装案例

字号+作者:Ben 来源:互联网 2017-03-16 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】不是所有的车型都敢后缀GTI的标志,这代表着它必须有着出色的性能,而且还要有悠久的历史。而大众高尔夫GTI完全具备了上面的两个条件,'...

【中国改装网 案例】不是所有的车型都敢后缀GTI的标志,这代表着它必须有着出色的性能,而且还要有悠久的历史。而大众高尔夫GTI完全具备了上面的两个条件,从1976年第一代高尔夫gti开始,性能就和它分不开了,如今,这款性能钢炮已经发展到了第六代,并且再一次来到了我们身边。

进击的德国小钢炮 大众高尔夫6改装案例

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以掀背小跑车为出发点所设计出的高尔夫GTI,其精准的操控与极富动感的外型,深受许多热血玩家的推崇,当然也成为许多改装品牌的下手对象。

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外观上虽然只是一辆四门掀背小车,但骨子里却是一辆拥有跑车灵魂的坏胚子,这就是大众高尔夫GTI!

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改装市场上第六代高尔夫GTI改装逐渐掀起一波新热潮,对于外观、底盘动力与内装等方向都有不同的改装方式,除了大幅动力提升的玩法,对于实用型玩家也可选择ECU入门升级,而眼前所见的实装车正是由BOOSTEC所操刀完成的作品,负责人jacky指出,原厂的actuator太软.无法做出1bar以上持压,爲了让IHI turbo发挥真正的实力,BOOSTEC特地为IHI turbo量身订做actuator,改装加重型actuator与AEM增压控制器,将涡轮控制在0.9bar的持压状态,配合AEM电脑后可让最大马力达到320hp。

进击的德国小钢炮 大众高尔夫6改装案例

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此外对于不少操控派玩家而言底盘强化可是第一要务,更为扎实的底盘刚性才能获得精确操控,Bilstein B12是此车升级第一步,然而由于车主本身偏爱较为硬派的操控路感,几经筛选之后最终直接换K-Sport高低软硬可调避震器,偏属于赛道使用的K-Sport对于有竞技需求的车主而言,直接换上K-Sport是个不错的选择,最终HRE亚灰色18吋轮圈则与黑色车身相呼应。

 

(所属专题:高尔夫改装 )

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