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三菱蓝瑟翼神-上市 改装版车型悄然而出(图文)

字号+作者: 来源: 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

在WRC世界拉力锦标赛历史上获得冠军最多的、最具传奇色彩的车型之一:三菱EVO,全称是Lancer EVOlu'...

    在WRC世界拉力锦标赛历史上获得冠军最多的、最具传奇色彩的车型之一:三菱EVO,全称是Lancer EVOlution,从199297日正式发表亮相Evo.I到现在仅仅十余年间已经发展到了Evo.X,也早已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。

    最新的十代EVO采用了MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)涡轮增压发动机。这款416气门的2.0升发动机带中间冷却器和涡轮增压器,双顶置凸轮轴(DOHC)发动机能够迸发出惊人的217千瓦的峰值功率和366牛米的峰值扭矩。此外,发动机中有大量部件,包括汽缸体,汽缸盖和正时链罩等均采用了铝合金制造,与传统的钢铁部件相比,车身重量更轻,更加节油。

    三菱汽车独步天下的S-AWC超级四轮控制系统的身影不可能在十代EVO的身上缺少,它可以同时控制四个相互作用的独立系统:ACD(主动中央差速器)、AYC(主动横摆控制系统)ASC(主动稳定控制系统)、运动版ABS(防抱死制动系统)。它使用了更加精确的反馈技术,改善车辆转向性能,提高转向不足和转向过渡情况下的操控性。车身控制和稳定性也大到了前所未有的水平。

    对于这么一部好的车,谁不对它不产生兴奋地心情,都会迫不及待一睹芳容,银子够的话都会恨不得马上入手。对于它的喜爱还有一个很重要的原因就是EVO超强的改装升级潜力。

    本篇的十代EVO虽然是简单的升级,但起到的效果确实非常不俗的。

(所属专题:底盘改装 )

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