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涡轮机械都上身 日本本土改装双增压GT86

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

[中国改装网] 丰田GT-86顶着斯巴鲁水平对置发动机和AE86继承人的光环,甫一问世,就受到诸多改装爱好者的关注。只是仅200马力的动力,表现相比其身上的'...

    [中国改装网]  丰田GT-86顶着斯巴鲁水平对置发动机和AE86继承人的光环,甫一问世,就受到诸多改装爱好者的关注。只是仅200马力的动力,表现相比其身上的光环显得过于平庸。于是GT86理所当然的成为了各汽车改装厂商照顾的对象,来自日本的Gazoo Racing就推出了一款以动力改装为核心的GT-86改装车,命名为the Sports FR。

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FR、拉风的外形、水平对置发动机、日本货,让国内喜欢运动小车的青年有爱有恨

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    首先,Gazoo Racing为这款四缸水平对置发动机改装了机械增压涡轮增压双增压系统。因为水平对置发动机的峰值扭矩一般来讲偏向中高转速,机械增压的引入能让发动机低转速阶段的加速性能更加优异,与涡轮增压相结合,加速性能在全转速区域都有澎湃的表现。相应的进排气系统也进行了升级。在这套双增压系统的加持下,发动机最大输出功率从200马力提升至315马力,扭矩则从原厂的205N.m提升至421N.m。

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    外观方面,这部GT-86改装车换装了一套宽体套件,包括前后包围侧裙,翼子板,以及一个大型尾翼。轮胎也从原装的245/40 R18升级到265/35 R18的高性能胎并且换装了定制的铝合金轮圈,简洁干练,标准的性能范。

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    对应动力的大幅度升级,Gazoo Racing对这部改装车的刹车系统进行了相应的强化。对于这种后驱小跑车来说,行走系统非常重要,一套合适的悬挂,无论是在横走漂移还是追求极限来说,都可以发挥极大的作用。

 

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    内饰方面进行了轻量化改装,拆除了原车的音响系统和后排座椅,换装的赛车方向盘和六速手动排挡杆激发着驾驶者的肾上腺素,后排更是安装上一套防滚架,完全的赛道取向。

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(所属专题:86/BRZ/FRS改装 动力改装 外观改装 内饰改装专题 )

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