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600匹轮上马力丰田速霸Supra(JZA80)改装案例

字号+作者:erik 来源:中国改装网 2017-10-14 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网 案例】一辆经典的好车随着时间的推移光芒反而会更加璀璨,丰田Supra就是车迷们津津乐道的谈资,良好的底子让它很容易就改出千匹马力。今'...

   【中国改装网 案例】一辆经典的好车随着时间的推移光芒反而会更加璀璨,丰田Supra在今天仍然是车迷们津津乐道的谈资,良好的底子让它很容易就改出千匹马力。今天介绍的这辆牛魔王在改装全套HKS动力补品之后,轮上马力也达到了600HP。

600匹轮上马力丰田速霸Supra(JZA80)改装案例

600匹轮上马力丰田速霸Supra(JZA80)改装案例

    外观方面,使用了全套RIDOX碳纤维空气扰流组件(包括前唇、风刃和后扩散器)与SARD GT大尾翼。为了更好的操控性能,后轮距进行了加宽,配套使用了一套半包式的宽体套件将后半部分车身向外扩展了10多公分。不过从正面看,这台Supra改装车的原厂度非常高,除了低调的前唇和风刃,前脸素到让你以为它只是一台街车。

600匹轮上马力丰田速霸Supra(JZA80)改装案例

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    动力方面,在HKS T04Z涡轮增压套件额外提供的1.6Bar的进气加持下,这台2JZ-GTE 3.0升直六发动机能迸发600HP的轮上马力。具体的动力升级套件包括HKS T04Z涡轮增压器、HKS F-CON V PRO外挂电脑,HKS EVC涡轮压力控制器、HKS泄压阀、HKS点火系统、HKS进排气与BLITZ中冷器。

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MOMO赛车方向盘与全套六只Defi仪表也是非常豪华的配置

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六点式防滚架与Bride赛车座椅搭配TAKATA安全带,乘员防护做到最佳

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    底盘操控部分,避震使用了HKS Hipermax II避震机搭配Swift 前16K后12K运动短弹簧,悬挂加强了TRD防倾杆传动方面使用了OS Giken差速器,前轮改装了alcon六活塞刹车,后轮则维持原厂,只是升级了刹车皮。轮毂的辨识度非常高,18寸Volk Racing TE37搭配横滨 advanNeova AD08R 265/35R18 (F), 295/30R18 (R)高性能轮胎。

600匹轮上马力丰田速霸Supra(JZA80)改装案例

改装清单:

发动机部分  
发动机代号: 2JZ-GTE
排量: 2,997cc
缸径& 行程 (mm): 86mm x 86mm
最大马力 (@ RPM): 600
发动机管理ECU: HKS F-CON V PRO
涡轮压力控制器: HKS EVC
排气系统: HKS
点火系统: HKS
泄压阀: HKS
中冷器: BLITZ
发动机冷却系统: Koyorad Aluminum 水箱, Samco 管路

 

涡轮本体  
Turbocharger: HKS T04Z

 

操控/行走部分  
避震弹簧: Swift Springs 16K (F), 12K (R)
避震机: HKS Hipermax II
防倾杆: TRD Strut Bar
差速器: OS Giken
轮毂: Volk Racing TE37
轮胎: Yokohama ADVAN Neova AD08R 265/35R18 (F), 295/30R18 (R)
制动: Alcon/GREX (F), Factory (R)
刹车片 : Dixel R (F), Pro M HC+ (R)

 

INTERIOR  

防滚笼:

6-point Roll Bar
座椅: Bride Zeta 2 (驾驶席), Bride Brix (副驾驶)
安全带: Takata
方向盘: MOMO 竞技方向盘
仪表: Defi
其他.: Bride脚垫

 

外观部分  
空气动力: RIDOX Kit
引擎盖: Top Secret
尾翼: SARD GT-Wing Fuji 1800mm
尾灯: Quest JAPan LED

Photos by Gavin Oliva

(所属专题:动力改装 丰田Supra改装 )

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