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CLauto酷乐汽车

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    • 这辆改装后的三菱EVO到底算几代,没人说的清楚

      原标题:三菱 | 这辆EVO到底是几代,没人说的清楚 有一辆EVO人生足矣? 可能有些伙伴的答案是Yes 这辆EVO,可能是命中注定。 最初的时候,现车主Bryan Stone(布莱恩石头)第一次见到这辆车时,是在日本的一个Tim

      改装自媒体 2018年03月28日 17:31

      这辆改装后的三菱EVO到底算几代,没人说的清楚
    • 1.5T可以压榨到千匹,这些才是真正的涡轮增压!

      原标题:榜单 | 1.5T可以压榨到千匹,这才是真正的涡轮增压! 现在是增压的时代。 除却现在勒芒和F1上让人望而生畏的增压引擎,历史上还有哪些值得我们注意的增压引擎呢? 今天,小C就带各位看看,9台历史上疯狂

      改装自媒体 2018年03月28日 17:29

      1.5T可以压榨到千匹,这些才是真正的涡轮增压!
    • 给你一辆全世界最强的GT-R 你能开走吗

      原标题:Nissan | 我也想来一辆全世界最强的GT-R当Cole Powelson开始改造这台R35 GTR的时候,他并没有什么太大的野心。他也从未指望能够改造出一台最强的赛道机器。这台2012年版本的GTR原本是作为能够下赛道进行time att

      改装自媒体 2018年01月12日 12:08

      给你一辆全世界最强的GT-R 你能开走吗
    • 榜单 | 最强原厂引擎升功率Top10,全球仅49辆的EVO X FQ-440 MR才第二?

      原标题:榜单 | 最强原厂引擎升功率Top10,全球仅49辆的EVO X FQ-440 MR才第二?一切抛开重量谈马力都是耍流氓在升功率上涡轮机才是真正的霸主F20C固然在自吸领域拥有夺目的辉煌然而在涡轮面前天然的弱势是存在的是时候聊

      改装自媒体 2018年01月01日 22:27

      榜单 | 最强原厂引擎升功率Top10,全球仅49辆的EVO X FQ-440 MR才第二?
    • 三菱 | 4G63与4B11深度解析

      原标题:三菱 | 4G63与4B11深度解析 本文由 Caesar 翻译自 DSPORT 低调外观,扮猪吃老虎 改变可能是极度困难的。 虽然很少人喜欢它,但是改变应该带来进化和提高。当EVO的粉丝们发现他们挚爱的4G63被一

      改装知识 2017年10月12日 10:13

      三菱 | 4G63与4B11深度解析
    • 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P.END

      原标题:三菱 | 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P.END 翻译自Motoiq,原作者为DanielO‘Donnell,版权归原作者所有 # 写在前面的话 # 之前,我们推送过三篇微信 在这三篇内容中,我们极其专业的

      改装自媒体 2017年10月12日 10:13

      给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P.END
    • 本田 | 原来Mugen(無限)早就玩过V10引擎(番外篇)

      原标题:本田 | 原来Mugen(無限)早就玩过V10引擎(番外篇) 在前不久我们推送了好几篇关于Honda F1的内容,而最后将这些内容都融合进了一个大长篇,不了解的车友可以直接点击下面的链接进行阅读。 而今天,我

      改装自媒体 2017年10月11日 17:48

      本田 | 原来Mugen(無限)早就玩过V10引擎(番外篇)
    • 尼桑 | 当纯正JDM 350Z遇上美式大V8 LS...... P1

      原标题:尼桑 | 当纯正JDM 350Z遇上美式大V8 LS...... P1 在之前的系列中,我们推送了爆改EVO系列,虽然文章的后半部分还没有润色完,还在翻译当中,不过此时小C又发现一篇很棒的案例,就是今天这篇350Z异

      改装自媒体 2017年10月11日 17:48

      尼桑 | 当纯正JDM 350Z遇上美式大V8 LS...... P1
    • 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P2

      原标题:三菱 | 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P2 翻译自Motoiq,原作者为DanielO‘Donnell,版权归原作者所有 写在前面 在推送了第一期EVO改装的文章后,小C发现咱们的车友都对内容有着热烈的

      改装自媒体 2017年10月11日 17:48

      给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P2
    • 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P1

      原标题:三菱 | 给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P1 翻译自Motoiq,原作者为DanielO‘Donnell,版权归原作者所有 在改装界,三菱EVO一直是改装的重头戏。 相比于尼桑GTR,三菱EVO便宜许多,相比于本

      改装自媒体 2017年10月11日 17:48

      给我一个EVO的车壳,我能将它改成刷圈神器 P1
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