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中国改装网走过的这七年以及中国汽车改装的发展趋势

字号+作者:王锟 来源:中国改装网 2017-03-21 我要评论() 收藏成功收藏本文

自2010年成立,不知不觉中国改装网已经来到了第八个年头。过去的这七年,中国改装网渐渐成长为国内汽车改装媒体前三,拥有注册会员40000多人,平均日流量'...

    自2010年成立,不知不觉中国改装网已经来到了第八个年头。过去的这七年,中国改装网渐渐成长为国内汽车改装媒体前三,拥有注册会员40000多人,平均日流量近20000PV,高峰流量达到30000+。迄今为止,中国改装网直接帮助5000多位车友制定了10000多套改装方案,为了更好的帮助车主打造完美的爱车,我们也推出了改装管家服务,除了免费提供改装咨询、改装方案之外,还有改装件选购以及全程的改装监理服务,用专业的知识为车主把控产品品质和施工质量。到目前,中国改装网的团队已经为近400位车主提供过这样的改装管家服务,平均客单价30000多元,感谢这400位信赖我们的朋友,是你们的支持才让中国改装网在不拉广告、不走商业化的情况下能一直走下去。

回首过去

    我是一个喜欢动手DIY、略内向的汉子,享受DIY时完全沉浸在自己的世界里的感觉,大学的时候跟朋友合办了一家介绍CASEMOD电脑机箱改装的网站----chinadiyer.com.cn(久远到我都不确定域名了),毕业后先是搞工程,然后又开过广告公司,09年的时候通过朋友接触到了汽车改装这种好玩有趣的事情,于是自己从折腾十几升的小盒子转变到折腾更大的物件----改装车

中国改装网走过的这七年以及中国汽车改装的发展趋势

相信每一位车友都会喜欢这件casemod

    那时候突然就决定从事汽车改装这个行业,毕竟碰到自己喜欢又能“赚大钱”的事儿多不容易(哈哈,赚大钱,too young too simple)。之后就纠结是开一家汽车改装店还是创办一个汽车改装门户,当然你们都知道我选择了后者。跟朋友还有各位老板聊天的时候他们也有问我“你看你现在苦逼的,当初为啥不开店,开店赚钱比你现在容易多了”。其实当初考虑的因素除了做网站自己更有经验之外,更重要的是那时候我觉得开店顶多能帮助几千几万人,而网络是没有界限的,百万千万计的改装车友都能从你的网站获取到有用的信息。

    做媒体的日子很清贫,特别是一家不拉广告的媒体,能坚持下来完全是因为对汽车改装的热爱以及对行业未来的信心。记忆最深刻的一件事是四年前和某知名改装店主理人郭老大等一位放了我们鸽子的外地客户到晚上10点,“等了这么久都饿了,一起吃个宵夜吧”,只吃了一个便宜的大排档,吃完饭兜里剩下5毛钱!5毛钱!为了能盈利赚到钱,中国改装网中间也曾迷失自我,忘记初衷----为改装车友提供有用的信息。那时中国改装网有广告就接,来稿就发,改装论坛被企业会员的广告帖淹没,有价值的信息则溺水沉底……而用户是用脚投票的,网站有精品内容自然会来,不喜欢你的垃圾文章当然会走。

    于是,我们在2014年对网站进行了第一次彻底的整改,关闭了改装论坛,重新规划了栏目版块,严格控制来稿质量,新增了改装商城功能。改装商城的开通一定程度上方便了车主DIY改装方案,但是在汽车改装行业乃至整个汽车后行业都未实现信息化的大背景下,为用户提供准确的产品信息是一个工作量非常庞大且困难的事情,为了一个改装方案我们需要使用电话、QQ、微信、甚至淘宝、阿里巴巴等渠道,耗时两到三天,在两位专业改装顾问忙不过来的情况下,网站编辑也会被拉过来充数。在此感谢长期被我们骚扰的各大厂家和代理商,我们总是询价的很多,达成的很少,毕竟这是我们的一项免费服务,车友的热情太高。行业发展的初级阶段终究要经历低效率的痛苦,感谢支持,你们都是真爱。

解构现在以及展望未来

    汽车改装行业想要快速发展就需要变革,需要将找产品、询价、要效果图这种高重复低效率的事情简单高效化,让商家有更多的资源投入研发和服务,让用户能快速准确的找到产品,达成交易。这就是中国改装网正在做的事情----汽车改装行业信息化建设。从2012年开始,心里就有一个执念,开发一套智能的线上模拟改装系统,让车主不需要专业知识就能搭配出一套科学的汽车改装升级方案。2015年的时候开始着手做汽车保养O2O项目:优易养车,正好需要研究配件适配大数据,于是线上改装系统也顺便提上了日程。

中国改装网走过的这七年以及中国汽车改装的发展趋势

    汽车改装是一个牵一发动全身的事情,产品匹配的情况很复杂,比如说轮圈、轮胎、刹车它们三者之间的联动,轮圈直径、J值、ET值、轮胎宽度、刹车盘直径这些数据之间的关系,这是一项艰巨的工作,我们已完成99%,剩下1%的工作就是由各位商家来提交自己的产品信息。

    2016年底2017年初,中国改装网迎来了第二次大改版。随着国内汽车改装的发展,优秀的国产改装品牌也纷纷涌现,他们有理想有情怀,产品力也足够,但是新的品牌不可避免的缺少积累、缺少power。于是我们推出了改装名人堂栏目,品牌或品牌主理人可以注册认证公众号,向百万车友讲出自己的品牌故事和情怀。本次改版还拿掉了改装商城,删掉了10000多篇质量不高的文章,改版后中国改装网将定位为纯媒体,在信息泛滥、内容粗制滥造的时代为用户提供高质量的改装资讯。

    展望未来,中国改装网认为汽车改装这个事情需要融入进整个汽车后产业生态,去广泛的联合跨界,不能自己关起门来发展,搞光荣孤立。汽车改装虽然带有很强的技术性,但是也有很多基础的接地气改装项目,比如轮圈、排气包围。所以我们把这套线上模拟改装系统合并进了优易O2O养车平台,并且这套模拟改装系统我们计划安装到优易旗下的各家养护门店中,到广大车友中去,揭去汽车改装的神秘面纱,拉近普通车主和汽车改装的距离,让改装产品、品牌和更多车主建立互动。

    既然说到汽车后产业,就讲一下我们的另外一个项目--优易养车,优易养车打造的优易智能汽服生态包括面向用户的优易O2O养车平台、优易智慧门店SAAS两大系统,优易养车O2O平台就是养车工具、交易平台,而优易智慧门店SAAS则打通用户、平台、门店、技师、供应链之间的信息屏障,真正的实现汽车后各主体要素的互联互通与信息化,建立行业标准,提升行业劳动效率。在我们的规划中,汽车改装也将搭乘这趟便车,实现行业升级。

中国改装网走过的这七年以及中国汽车改装的发展趋势

    中国的汽车改装市场还是一枚生涩的青果,但是人人都知道未来的它个大饱满,汽车改装占比每提升一个百分点都是百亿级的市场规模,如何快速培育催熟这枚果实,中国改装网打算用媒体+新电商的方式来做,我们也邀请有识之士来和我们一起推动这个事情。

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