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汽车改装辞典之机油冷却器

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

【中国改装网】 对于一般的汽车改装爱好者来说,机油冷却器(油冷)并非必需,不过对于那些爆改马力的改装车友,机油冷却器则不可或缺,有时甚至需要两个油冷'...

    【中国改装网】  对于一般的汽车改装爱好者来说,机油冷却器(油冷)并非必需,不过对于那些爆改马力的改装车友,机油冷却器则不可或缺,有时甚至需要两个油冷才能勒住引擎的高温。

汽车改装辞典之机油冷却器

油冷与水冷

    那么怎样判断自己改装的爱车需要加装机油冷却器呢?原装引擎无需外加油冷,改装过的引擎则可以从它的改装程度,或一些现象来判断需要与否,某些改装厂商的引擎套件里会包含油冷,则安装油冷是必须的。其它的,因为绝大多数车型都不显示机油温度,只能通过水温表来估计,因为两者会相互影响。假设引擎的一切设定是妥当的,水冷却系统没有故障,水温表显示偏高,那么就该考虑机油冷却系统了。当然,抛开前面的假设,水温是引擎综合状态的反映,具体是哪个原因引起水温变化的,还需要逐一排查。

汽车改装辞典之机油冷却器

机油冷却器主体安装需要专门的油饼与耐受高温高压的油路管道

    机油冷却器一般安装在前保险杠里面,因而可能要修改保险杠才行,至少要有一个引导空气撞到油冷表面的孔。因为油冷会令系统压力起变化,最好有个仪器来测试变化大小,能看到油温变化就更好了。油冷会储存一定量机油,所以第一次加机油较以前多些。

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