原车白素雅的320i给人一种简约的风格
对于宝马3系,很多人首先想到的便是它的潜力“运动”。其实除了自带的运运基因以外,它还是一台潜力巨大的改装车,不管是内在的还是外在的改装,都吸引了无数玩家对它下了不少的功夫,像宝马3系改装M3的改装案例大家看过不少,可想而知大家对M3的喜爱程度。M3作为宝马家族的精髓,代表宝马的精神,不管动力还是颜值,确实找不到让人不爱它的理由。
漆匠师傅正在进行M3套件对位施工作业
宝马M3叶子板-铁质
像今天漆匠改装的这台帅气的320i,也是追求性能的一位车主,这位车主不仅在外观上升级改装了M3包围套件,而在车身颜色上,也特别的下了功夫,选择了一款特别的钢琴黑,全车喷漆改色。
跟以往车友改装套件不同,这次这台宝马320i的改装M3套件和全车改色几乎是同时进行的,M3套件对位完成后,就需要从新拆下来进行喷漆施工作业,同时还需要把四个车门和前后盖一起拆下来
被拆下四个车门和前后盖的宝马3系,看到这个样子,许多车友心里或多或少的都会有些许不舒服。但这样也无需担忧,因为专业的事情,需要专业的人来干,这样的施工作业,在漆匠也是每天都在上演。
拆下来的前后保险杠车门等配件正在做漆面底部处理,看到很多黑黑的一块块地方了吗?那些地方其实就是我们平时开车时被石头打的或划伤的,凹陷不平地方,经过漆匠师傅们做完底后,再喷涂了中途底漆,所以看起来有一块块黑的部位。
散件做好底后,需要最先进行喷漆作业,这是喷好漆干后,出漆房的散件。
拆下来的配件喷好后,车身的漆面底部也同步做好了,这时就可以移步烤漆房进行漆面喷漆作业了,全车喷漆正常是两遍色漆,两遍光油。
整个车身喷漆完成后,第二天早上,师傅们上班时,就可以出烤漆房了,从车身上看,原先所有白色地方都已经做了油漆的喷涂,看不到一点点原厂白色地方,许多的车主对改色车还是有很多的担心,担心车子掉价,出手时不好出手,其实完全没有必要担心。首先车本身就是消费品,每年都在掉价,另外改色后,是进行了变更的,你的行驶证都是要做变更的。另外改色后,打开车门,打开引擎盖都不会像贴膜那样,出现贴膜跟原厂双色交接的。
第一张先来一个特写,必须是前脸的照片,凶狠的前脸,犀利的眼神,换了M3包围给人一种焕然一新的感觉。
宝马3系,可以说每一代都是经典,在国内,深爱3系的车迷也是比比皆是,或许正在看贴的你也是个3系粉。
来来个侧身照,摄人心扉,这个角度也很完美。
排气还是采用原先的双边单出碳纤排气尾喉,低调有内涵,搭配起来效果还是非常耐看的。
整体改装m3包围后比MT或MP款好看很多,且全车钢琴黑烤漆改色,焕然一新,给一台新车,车主也不想换。
这台3系改装M3虽然没有过多浮夸的修饰,但每个改动却都显得恰到好处,不追求夸张的造型,只追求低调适中的造型,要说非得给他取个名字,不如就叫她黑武士吧,或许这是她最完美的诠释方式了。