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途乐Y62体验二代HKS机械增压,动力全面提升!

字号+作者:15162427803 来源: 2019-07-06 15:39:32 我要评论() 收藏成功收藏本文

HKS专业团队 15162427803 yyamn0147(欢迎咨询) '...

途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,他只有第五代和第六代少量进口到国内,所以我们大部分人对他都不是很了解,路上见到的几率也很低,如果你喜欢看新闻联播的话倒是不难见到——最后几分钟的国际新闻里经常出现的国际维和部队所驾驶的白色SUV,车门上涂着“UN”的就是第六代途乐(Y61),引进到国内的是4.5L和4.8L的汽油车型。因为销量原因,Y61在2008年就已经在日本国内停产,时隔两年之后,全新一代的车型——Y62

相应的我们也对途乐HKS套件进行了升级

机械增压本体介绍

HKS机械增压本体

机械增压器采用日本原装进口HKS GTS-7040机械增压器,属于离心式增压器,相对于鲁式机械增压起来说,中后段的输出的表现和效率更加优秀。而与其它品牌离心式机械增压器相比,HKS抛弃了传统的内部齿轮传动的结构,转而采用了无齿行星轮结构。

这个特殊构造带来的好处是很明显的:

HKS离心式机械增压器的体积非常小巧,噪音也很低,同时工作效率非常高!

机械增压器结构次序图

离心式机械增压(Centrifugal Superchargers):这种机械增压与涡轮增压很像,只不过它不是用发动机的废气驱动,而是用发动机的皮带带动。它和涡轮增压增压原理相同,吸入空气靠离心力把空气加压,以达到压缩空气的目的。

HKS一直不断追求的加速感,下面为大家介绍的是一款通用型的HKS GT SuperCharger套装,机械增压本体是HKS 的GTS7040型号,重量为4.2kg,马力输出为200-400ps,最大叶轮速度达到111000rpm。GTS7040采用离心式结构,并使用具有注册专利的行星轮驱动方式,使叶轮转动更高速,具有紧凑、高效、低噪音的优点。

途乐Y62HKS机械增压套件清单:

HKS机械增压器本体,HKS油壶,HKS油滤,HKS油冷器,HKS油管,HKS润滑油,空气冷却水箱,空气水冷散热器,水管,水泵,进气管路,泄压阀,外挂电脑,程序,线束,CNC增压器支架以及附件定制支架。

一:机械增压器空气流量特性图

二:安装位示意图

百米加速用时8.7S!

说一下驾驶感受:

1、油门轻了松了:油门不似以前那么紧那么,随便一踩,指针呼就到3000转。

2、速度能起来了:一点油门,速度就能来,不像以前必须到3000转,发动机最大扭矩时才能提速,随叫随到,关键,久违的自信又回来了,想超车就能超。

3、动力后劲实足:但自己感觉车子明显有劲了,而且后劲实足,动力源源不断。

三:机械增改装后关键数据对比

测试数据对比

1、改完HKS机械增压再也不担心超车、越野、山路爬坡时动力不足。强劲的动力表现加上优越的车况再配合与生俱来的操控,将给我们带来无限的驾驶乐趣。

2、还有一点就是在1800转左右就能明显感觉到动力一个迅速的提升,就是HKS离心式机械增压带给你的那种推背感。安装增压后的车子整体驾驶体验,相比原厂好很多,很顺。

四:最后当然客户的回馈才是最重要的

HKS专业团队

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