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汉兰达音响升级劲浪NO7三分频

字号+作者:音响网络 来源: 2020-08-10 18:21:38 我要评论() 收藏成功收藏本文

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尽管汉兰达上到二十几三十万的造价,但原车音响充其量都只能满足普通的听着基本要求,说到个性或者是和个人听音口味就无从谈起,音响品质想拥有更高层次的提升,唯有后期通过音响改装店升级;就如这辆汉兰达升级改装,就选择了永日汽车音响。
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主机:日本先锋P01二机二码
前声场:法国劲浪NO7三分频
功放一:美国麦景图MCC604六声道
功放二:美国捷力RD1000单声道
超低音:美国捷力10W1十寸
音频线:俄罗斯切尔诺夫标致
喇叭线:德国JIB单晶铜
电容:德国艾索特1法拉
隔音:大能车门隔音
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法国劲浪NO7三分频身为Focal品牌旗下汽车音响旗舰产品,中低音单体采用了三明治振膜,一种采用上、下层玻璃纤维,中间夹泡沫纤维层手工贴合制成的膜。被动分音器采用金属壳体电阻、Solen电容、多重绕制电感等零件.并提供多项调音机能。
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车门隔音--音响改装必备之一,对中低音喇叭的发挥有所影响。前两门大能隔音,与前声场法国劲浪NO7三分频中低音门板原位安装。
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前声场法国劲浪NO7三分频中低单元安装木垫圈,加厚主要是考虑不顶到玻璃升降时的导轨。

俄罗斯切尔诺夫标致音频线、德国JIB单晶铜喇叭线,从车底板走线到前座椅底下。
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美国麦景图MCC604六声道功放安装在前座椅底下
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美国麦景图MCC604六声道功放,与俄罗斯切尔诺夫标致音频线、德国JIB单晶铜喇叭线接的线细节。
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美国捷力RD1000单声道安装
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各大器材安装好与A柱、主机与后尾箱的倒模做好之后,将所有饰件复原。
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法国劲浪NO7三分频中、高音单元A柱倒模安装工艺,获得了很好的视觉效果,同时也获得了更好的声场定位。
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日本先锋P01二机二码主机,其中主机部分倒模安装在中控手刹附近,方便放碟操控
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另外日本先锋P01解码器部分,安装在扶手箱下。
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A柱与主机倒模安装的整体效果
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为了节省后尾箱使用空间,把美国捷力10W1十寸超低音倒模安装在后尾箱的左侧。
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【改装点评】
音源用上了先锋P01二机二码的等级,而音频线与喇叭线用上俄罗斯切尔诺夫标致与德国JIB单晶铜发烧的级别的线材,保证了系统音源与信号的高真保效果;搭配美国麦景图MCC604六声道与美国捷力RD1000单声道功放,功率充足;而美国捷力10W1十寸虽然采用倒模,但低频依然十分醇厚;法国劲浪No7三分频声音表现极好,声线极度精确、飘逸,能让聆听空间充斥空气感、令人屏气凝神的清澈感,而且对音场的铺陈工整大气,对韵味谱写具浪漫气息。

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