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敞篷拉力版本F-Type登场?296匹马力,拉力涂装

字号+作者:clauto酷乐汽车 来源: 2018-11-21 15:10:34 我要评论() 收藏成功收藏本文

开着敞篷跑车去跑漫天沙尘的拉力赛?你可能觉得,只有吃着炸鱼薯条的英国人才会有这般的奇妙觉悟。但是事实并非如此,早在70年前,英国人就开着敞篷车参加比'...

 开着敞篷跑车去跑漫天沙尘的拉力赛?

你可能觉得,只有吃着炸鱼薯条的英国人才会有这般的奇妙觉悟。但是事实并非如此,早在70年前,英国人就开着敞篷车参加比赛。

敞篷拉力版本F-Type登场?296匹马力,拉力涂装

捷豹推出了两辆基于Ftype车型打造的拉力赛车,296匹马力,最最最最最奇特的是——敞篷。

据说该车辆是为了向1946年打造,1948年在伦敦车展开幕当天亮相的传奇跑车XK120的70周年致敬。

敞篷拉力版本F-Type登场?296匹马力,拉力涂装

XK120,是捷豹在1948年到1954年期间打造的第一款运动跑车,一共生产了12055辆,搭载一款代号为全新XK的直六引擎,使用的是前置后驱的动力输出方式。

早期的XK引擎可以输出160匹马力,让XK120的最高时速可以达到192km/h(没错,比你们手动GK5的最高时速要高),这个数据可是在1948年(我们伟大祖国1949年成立)时达到的。

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1951年在银石比赛的场景

由于价格便宜,xk120敞篷跑车被各地喜欢赛车运动的人普遍使用。同时,xk120立即活跃于各地的赛车场,首次参加法国勒芒( lemans)24小时耐力赛,获第12及14位。

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话题就到拉力赛版本的F-Type,该车搭载了捷豹的2.0升4缸涡轮增压发动机,最高可以输出296匹马力的同时,还升级了刹车系统 —— 划线刹车盘和前后四活塞卡钳,另外,还对悬挂系用进行了升级,以更好地适应拉力赛的场地。

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车体方面,除了前引擎盖上4枚醒目的拉力车灯,还对车体进行了强化。另外,虽然是敞篷,但还是增加了防滚架,以达到赛制的安全要求。

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内饰方面,少量使用了碳纤维材质的内饰件的同时,还保留了大部分的原车内饰,四点式安全带搭配赛用座椅,红色与黑色的内饰搭配,映衬了的英国人无论在什么样的环境中都要保持“一贯体面的绅士主义”。

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更让人惊讶的是,似乎依然保留了多媒体娱乐和空调,甚至还有“自动启停”和敞篷关闭?

敞篷拉力版本F-Type登场?296匹马力,拉力涂装

不论如何,该车的定位可能更是像70年前的前辈致敬,而并非一定会在拉力赛赛道上奔跑。如果硬要说花6.2W英镑来购买这个大玩具(如果可以买到的话),应该也是放在爵士的车库中,偶尔带上头盔和手套去北部的林间道路总撒野。

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