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CX-4阿特兹双引擎 一汽马自达10月增52%

字号+作者:汽研社 来源:汽研社 2017-02-16 我要评论() 收藏成功收藏本文

根据一汽马自达发布的最新销量数据,一汽马自达10月份整体销量再创新高,交出10311辆的优异成绩,相比去年同期销量增长52%。这是继今年9月份整体销'...

根据一汽马自达发布的最新销量数据,一汽马自达10月份整体销量再创新高,交出10311辆的优异成绩,相比去年同期销量增长52%。这是继今年9月份整体销量突破万辆大关之后,持续稳定在1万辆以上的高位水准。此外,一汽马自达当月结余订单量也高达万台以上,下月销量走高基本已无悬念。这意味着一汽马自达经历2014、2015年两年阵痛之后,开始重新焕发活力。而一马能够重新振作的核心来自新款阿特兹和CX-4两款产品受到市场青睐。

目前一汽马自达的完成了老产品的淘汰退市,目前主打的轿跑SUV CX-4 和改款阿特兹中型车10月份销售都取得了不错的成绩,分别销售4929辆和4883辆。这两款车基本都稳定在了5000辆水平。CX-4和阿特兹的外形一直备受好评,其中CX-4自上市以来,销量持续稳定在5000台左右。而改款阿特兹自从内饰全新改款,提高了质感之后,月销量也连续增长,9月销售4280辆,10月则增长到4883辆水平,相比去年同期增长了 49%,也刷新了阿特兹自2014年引入国内后的最高单月销售纪录。

市场销量的屡创新高,展现出一汽马自达双明星产品战略的成功。作为SUV市场上的绝对新生力量,一汽马自达CX-4自6月下旬上市以来,却出现了终端持续火爆、一车难求的局面。究其原因,作为马自达品牌首款6.5代产品,CX-4打破了传统SUV的产品特征,实现了轿跑风格外观让很多消费者非常动心,加上全系LED大灯,不到15万元的起售价,销售的火爆也就不难理解。实际上CX-4是马自达针对中国市场投放的一款产品,该车型会陆续投放海外市场,这也体现了马自达目前对中国市场的重视程度。

一汽马自达另一款产品阿特兹,8月才实现改款,目前市场没什么优惠,17.98万元的价格在整个中型车市场可以说并不便宜。但由于改款阿特兹实现70多项升级上市,尤其是大量科技配置和全新内饰的设计大大提升了整体价值感。在中型车整体萎靡、阿特兹价格不低,品牌尚且不够强势,保养偏贵、一汽马自达经销商渠道有限的情况下阿特兹能够实现月销5000辆,且市场销量不断刷新记录,说实在的已经算是非常成功了。这也可以看出马自达的品牌认可度在逐步提高。

整体上来说,一汽马自达CX-4和阿特兹都还有冲高的希望,只要产能跟得上,它完全可以通过优惠力度掌控销售局面。

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