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批发、终端均破6万 评东风本田11月销量

字号+作者:汽研社 来源:汽研社 2016-12-03 我要评论() 收藏成功收藏本文

日前,东风本田官方发布了其2016年11月份的销量数据。11月份,东风本田的在中国市场终端和批售双双突破6万大关,终端销售新车达60964台,批发销量达到'...

日前,东风本田官方发布了其2016年11月份的销量数据。11月份,东风本田的在中国市场终端和批售双双突破6万大关,终端销售新车达60964台,批发销量达到63368台。今年1-11月份,东风本田的终端累计销量为520508辆,同比暴涨了47.84%,1-11月份批发销量为506667辆,相比去年同期暴涨43.18%,达到历史新高,东风本田首度迈入50万辆俱乐部大关。

虽然东本目前尚未公布具体车型的终端销量数据,但从已经公布部分车型的批发销量来看,东风本田势头不可谓不迅猛,累计终端销量超过52万辆,达成全年56万辆的目标已成定局。而且,在购置税减半政策即将取消的情况下,12月销量还有望再创新高,极有可能拿下一个惊人的成绩,全年破60万有戏?而更为难能可贵的是,东风本田的累计批发销量要比终端销量还低,经销商几乎没有压库情况,库存非常健康。

具体到车型方面的表现来看,CR-V依旧发挥稳定,11月批售销量为18005辆;XR-V销量同样生猛,批售销量为17679辆;而神车思域也依旧延续了一车难求的势头,11月批售销量为11605辆;艾力绅发挥稳定,11月批售3006台;入门紧凑型车新兵哥瑞逐渐开始有了起色,11月批发销量达4148台。

思域 11月批发销量:11605

思域上市就顶着百公里加速7秒多的神车光环,事实上这款车在终端的表现也的确达到了神车般的待遇,一车难求加价加装。从目前的势头来看,在产能不提升的情况下,想优惠恐怕至少要等到明年下半年了。

CR-V 11月批发销量:18005

虽然思域很火,但大哥就是大哥,CR-V依旧是东风最为稳定最为可靠的销量保障。在大幅优惠的保驾护航下,这款没什么明显缺点的车的确具备不错的吸引力。不过我们更关心的是备受争议的下一代CR-V,不仅是尾部连前脸都开始发生风格巨变了,能延续长盛不衰的畅销势头?

XR-V 11月批发销量:17679

XR-V的表现稳中有进,而且我们预计在购置税优惠即将到期的刺激下,12月份的它的销量还有望突破2万大关。

哥瑞 11月批发销量:4148

哥瑞从上市到目前的表现只能说是差强人意了,不过从全局上来看,哥瑞也算是为整个东本达成全年销量目标做出了积极的贡献了。

艾力绅 11月批发量:3006

艾力绅可以说没火过,但也从来没遇冷过,销量表现稳就一个字了。的确,对于MPV的消费人群相对来说是比较小众稳定的。不过别克新一代GL8开始走向高端了,艾力绅和奥德赛也该多抢些中端入门市场吧。

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