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国产城市SUV差速锁的魅力

字号+作者:越野世界 来源:越野世界 2016-11-10 我要评论() 收藏成功收藏本文

对于城市SUV,很多人都把它们当做有SUV外形的轿车看待,对其越野能力的要求也不过是比常规轿车强一点,遇到恶劣路况的时候放心一点。不过既然是'...

    对于城市SUV,很多人都把它们当做有SUV外形的轿车看待,对其越野能力的要求也不过是比常规轿车强一点,遇到恶劣路况的时候放心一点。不过既然是SUV,如果性能能够全面当然个更好。于是很多厂家在这些SUV的基础上增加了一些对越野路况的装备,比如中央差速锁。RAV4荣放、奇骏、途胜都具备此项功能,考虑国产城市SUV,同时又希望座驾具备一定越野性能的人,这几款车无疑将被列入备选名单。那谁更值得选呢?


越野能力比拼:奇骏优势最明显

    拥有中央差速锁的好处在于遇到紧急情况,例如出现前轴或者后轴中有车轮失去附着力的状况时,可以让有附着力的车轮获得足够的驱动力。不过对于这些城市SUV而言,差速锁的性能也不能等同于越野型SUV的差速锁看待。这三款备选车所配备的均为电控适时四驱,它所谓的中央差速锁只不过是通过像多片离合器发出指令,让多片离合器处于最大咬合状态,以尽可能多的向后轴分配动力。这种咬合并不一定牢固,换句话说它们仍有可能处于滑动状态,特别是出现扭力过大状况时,ECU仍会干涉,避免扭力过大损害分动箱。因此这种差速锁很难获得像常规差速锁那样,前后轴可以恒定50:55的扭力。相对而言奇骏的系统是最好的,这与他时刻标榜越野性能有关。在锁定状态下,奇骏基本可以实现前后轴50:55的扭力分配,而RAV4荣放和途胜在这方面则要稍逊一筹。


日常使用:RAV4荣放最能干

    RAV4荣放的车身长度与奇骏一样,但在宽度上优势明显,在加上它的离地间隙更低,因此实际车内的高度也比奇骏出色。RAV4荣放的轴距也是三款车里最长的,这些优势都造就了它彻底超越对手的内部空间。坐在荣放的后排,你几乎会感觉到有些奢侈,再加上可以前后调节的功能,它的实用性确实非同一般。


公路驾驶:奇骏性能最好,荣放最舒适

    奇骏的发动机功率最大,而且配备了级别更高的CVT带6速手动模式的变速器,因此它可以在动力环上获得胜出。日常驾驶状态下,奇骏的动力随动性很出色,在高速状态下也没有后劲不足的感觉,显示出日产较好的动力调校功底。

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