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几个学生花6万打造"奔驰G63 6X6",某泰工程师真是没脸混了!

字号+作者:改车志 来源:改车志 2017-07-27 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:几个学生花6万打造"奔驰G63 6X6",某泰工程师真是没脸混了! 新车资讯 | 玩车知识 | 养车技巧 | 购车指南 来源:改装车(微'...

原标题:几个学生花6万打造"奔驰G63 6X6",某泰工程师真是没脸混了!

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来源改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

虽然铃木吉姆尼在国内属于小众车型,但是它却有着40多年的历史。外观看起来呆萌可爱,但是可玩性很大。爆改之后,也是非常凶悍。

不过呢,今天我们和大家分享的案例,可不是普通的吉姆尼改装车了。而是脑洞大开的"神作",将这辆目前仅有万元左右的"旧车"打造成价值超过600万身价的"奔驰G63 6X6"越野车。

据介绍,这是一个日本汽车学校给学生们布置的小组任务,不过预算只有9000美元(相当于6万多人民币)。而这12名学生去买了两辆二手吉姆尼之后,便开始了这场"脑洞大开"的创作之路。

我们知道吉姆尼坚持硬派越野车的设计思路,采用了非承载式的车身,所以这几位学生直接把车壳从底盘进行分离开。将另外一辆车的车架切割之后,焊接到另外一辆车的后面,让底盘部分变得更长。

另外几个同学则对车身进行切割处理,根据底盘的长度,将一辆车做成了"车斗",将另外一辆车打造成了驾驶室。然后把车身和底盘重新进行结合。

吉姆尼原车尺寸是非常窄小的,而奔驰G63 6X6则像卡车一样宽大。所以这几位学生还对其前后翼子板位置加装了挡泥板,让车身显得更宽。

吉姆尼的尺寸较小还带来了另外一个问题,那就是前杠配件不能和奔驰的通用。不过这也难不倒他们,在采购了奔驰前杠之后,拿到车间进行了适当的切割缩小处理。

等到整体形状出来了之后,学生们又开始对车身的细节进行打磨。不过和奔驰G63 6X6不同的是,这辆车只有两个车门。

下面是车底传动系统的安排,六个车轮都可以灵活运转。虽然动力部分不如G63的5.5T V8双涡轮发动机那么强悍,但是多了两个车轮,也会提升脱困能力。

改装完之后,从正前方来看真的很像G63 6X6,下面的LED车灯也能正常开启。而在尾箱部分,除了对底部进行加强之后,还在上面铺了木质地板。载着妹子出去旅行的时候也有地方可以进行不可描述的事情了。

而至于内饰部分,则没有太多的改变,仅仅是换了一套方向盘。整体保留了原厂那种简单耐用的风格。

下面,重点来啦!和国内各地正在严抓改装车不同的是,这几位日本学生将车子改装完之后,竟然还可以上牌!能够给自己打造的改装车亲手上牌,这真是一个非常神圣的时刻!

而等到所有东西完工之后,再亲手洗一下经过半年时间打造的作品,这种感情绝对比某泰设计师们看到自己的平尺作品时还要兴奋吧?

虽然这辆车只是两个车门的迷你版G63 6X6,但是挂上奔驰标志之后,没有任何违和感,基本上可以"蒙骗"路上90%以上的人。

接下来,为了检验自己的成果,同学们还将车开到了测试场地。虽然看起来很笨重的样子,但是操控的感受还是比较灵活的。

既然可以上牌,那就能光明正大的开到马路上。而同学们的目的地不是去装逼撩妹,而是去参加东京改装展会。

熟悉改装车的朋友都知道,每年一次的东京改装车展绝对是大神汇集的地方。而这辆复刻版奔驰G63 6X6也在这里受到围观。很难想象如此"脑洞大开"的作品是几个学生亲手打造出来的。

我们知道,国内很多大学也会有毕业设计,但是很多都是存在纸面或者电脑上的"概念车",而国外的学生们却用实际行动打造出了可以跑的作品。为了表明自己的身份,他们还在车子的挡风玻璃上贴了这两辆吉姆尼的照片。除此之外,这12名学生还登上了当地的杂志。

最后,让我们来欣赏一下这辆6万多块钱打造的"奔驰G63 6X6"吧!尽管这也算是模仿,但是要比某泰那种"皮尺"行为更值得敬佩。都说国外的汽车文化比国内领先,最起码人家经过改装之后的车子能够正常上路,而我们出门就被扣车,这才是最重要的差距!

NATS 日本自動車大学校

�� 图片来源/Ron CeleSTIne、hirona_tahara

�� 视频来源/Tokyo Tuner

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