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全新雅阁惊现国内道路,距离美版车型发布还不到一周!真是神速!

字号+作者:改车志 来源:改车志 2017-07-27 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:全新雅阁惊现国内道路,距离美版车型发布还不到一周!真是神速! 来源:改车志(微信号:gaichezhi) 作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者'...

原标题:全新雅阁惊现国内道路,距离美版车型发布还不到一周!真是神速!

来源:改车志(微信号:gaichezhi)

作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

作为最早以合资"身份"进入国内市场的中型车,本田雅阁一直处于同级别车型市场销量榜前列。不过,随着同级竞争对手越来越多,实力也越来越强,雅阁也逐渐失去往日的光环。同时,作为日系品牌中的最强对手全新丰田凯美瑞,早前被曝光已经在国内生产线中出现了。正是源自对手的压力,本田与7月14日在美国发布了第10代雅阁车型。

然而,让人没想到的是,距离第10代雅阁发布过去了不到一周的时间,就有媒体曝光了其在国内进行路试的谍照。看来本田这是要给新凯美瑞来一个"下马威"的节奏了。从曝光的谍照来看,虽然测试车采用厚重伪装覆盖,但依然可以发现车身轮廓与上周发布的美版新雅阁造型基本一致。前脸该车采用"U"型中网格栅,以及标志性的矩阵式LED大灯。此外,被不少车迷吐槽的"风火轮"样式轮毂也出现在该车上。

侧面部分,为了型造出更强的运动气息,采用了倾斜角度更大的C柱设计,以及贯穿式的腰线,一直从车头延伸至尾灯处。车尾部分,该车的后备厢整体轮廓与新思域十分相似,两侧尾灯组也采用字母"C"的造型。

至于动力方面,以美版新雅阁作为参考,搭载VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛米,匹配6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为256马力,峰值扭矩370牛·米,匹配的是6速手动或10速自动变速箱。

按照惯例,前两代国产雅阁都是以美版车型为基础修改而来的,但是经历了被车迷们吐槽是"大龅牙"的国产9代车型之后,这次改进是否会更谨慎一点呢?大家最期待国产版雅阁作出哪些修改呢?不妨在下面留言告诉我们!

谍照来源:汽车之家

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