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五十铃皮卡好好的不下地干活,偏要轻装上阵准备到赛场虐一遍

字号+作者:改车志 来源:改车志 2017-07-27 我要评论() 收藏成功收藏本文

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原标题:五十铃皮卡好好的不下地干活,偏要轻装上阵准备到赛场虐一遍

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来源:改车志(微信号:gaichezhi)

作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

作为一辆皮卡,本应该老老实实地作为工具车在地里拉货载人,干好自己本职的工作。但是有朋友偏偏就按耐不住那颗喜欢改装的心,对自家的五十铃皮卡动起了手。

这是辆日本五十铃最新款的D-MAX皮卡,红色的车身与大面积的镀铬中网看起来十分大气,不过却与全碳纤维的发动机盖显得格格不入,为了更显竞技风格,四个车门也处理成黑色。

车尾看起来十分带感,尾箱盖已经被拆除,能看到在原本载货的尾箱里安装了定制的防滚架(或是车身加强件,知道的朋友不妨在留言里告诉小编答案),烧蓝的焊接管架看起来质感相当不错。

为了追求轻量化,换上了赛车用后视镜,碳纤维材质的外观相当不错,同时车身上也有着许多个性的贴纸,车厢顶部还加了一片小小的尾翼,更显动感。

为了更好的操控,车主换上性能更好的Azter Force避震器,不过车身高度并没有降低太多。而轮毂选择了设计简单但是很有力量的五幅轮毂,银色搭配红色车身的效果相当好。

打开车门,发现副驾驶室的座椅已经被拆除,剩下三张Kirkey的赛车座椅,迷彩色的包裹十分有意思,看来车主并不想被副驾驶打扰自己驾驶,但是同时又能让朋友坐到后排去体验快感,而且后排也安装了定制的防滚架,造型看起来相当独特。

此外,还有两个仪表负责监控着发动机的情况,保证激烈驾驶的情况下能第一时间掌握发动机的动态,而Mega Force的外挂电脑选择安装在副驾驶空出来的位置上。

发动机舱去掉了不少多余的部件,看起来十分整洁,不过对燃油汞、进排气管道等进行了重新的优化,还换上了加大的水箱,同时还更换了BRC的离合器,让这辆D-MAX的动力输出有了很大的改善。

对于这辆竞技风十足的五十铃D-Max,是否觉得它有点不务正业呢?如果你接受不了D-Max这样改装的话,最后我们再看看D-Max的越野改装案例。

�� 摄影师/ Boxzaracing

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