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全新M550d用上4个涡轮?宝马没疯!但开这车你肯定会爽疯!

字号+作者:改车志 来源:改车志 2017-07-28 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:全新M550d用上4个涡轮?宝马没疯!但开这车你肯定会爽疯! 新车资讯 | 玩车知识 | 养车技巧 | 购车指南 来源:改车志(微信号:gaichezhi) 作者:志'...

原标题:全新M550d用上4个涡轮?宝马没疯!但开这车你肯定会爽疯!

新车资讯 | 玩车知识 | 养车技巧 | 购车指南

来源:改车志(微信号:gaichezhi)

作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

在玩车界,有一道马力秘诀一直在流传:

“要想马力早,涡轮大法好!”

涡轮作为马力的一剂“春药”,

马力提升可是杠杠滴!

就像“最强车”EVO,“战神”GTR等等,

它们无一不是在涡轮的加持下才创造千匹马力传奇!

不过今天我们不是说传奇,而是要说未来。

最近,宝马5系可谓是当红车型。

5系在去年10月进入全新的G30世代后,

它的产品力大幅提升,受欢迎程度远超对手E级及A6L。

不过,普通5系并不能满足玩车群体的需求,

热血车迷们也都在期待性能旗舰M5的登场!

而宝马很会吊胃口,

迟迟都没有发布新一代的M5车型,

但在这期间它们又不断给人惊喜!

就在近日,

宝马突然推出了一款4涡轮发动机的M550d xDrive车型!

来看看这是不是你的菜

你没看错!

当主流还是双涡轮的时候,

宝马已经玩到了4涡轮!

其实在上一代的M550d车型上,

它便搭载了一款3.0升3涡轮增压柴油发动机,

381匹马力以及740牛米的输出,

性能已经是向相当牛了!

而在最新一代M550d上,

这幅4涡轮增压的3.0L直列六缸柴油发动机

采用了两颗高增压涡轮两颗低增压涡轮的四涡轮配置,

在平常巡航状态下,

两颗低增压涡轮以及一颗尺寸较紧凑

且具备可变几何叶片的高增压涡轮会持续工作

当转速超过2500rpm时,

另一颗高增压涡轮则会加入提供更大功率输出。

另外在重负载时,

排气管路还会绕过低增压涡轮来让高增压涡轮更快增加压力

全新的4涡轮技术,

让发动机最大功率输出达到400匹/760牛米

更重要的是,新发动机在1000rpm时

即可涌现出440牛米的扭力

所以那加速感自然从一开始就会

一直让你心跳加速手心冒汗!

另外在M部门调教的Steptronic 8速手自一体变速箱

与减重高达100kg的CLAR模块化平台加持下,

全新M550d xDrive的0-100km/h加速仅需4.4秒!

而Touring版本则为4.6秒,

这甚至比前一代Sedan版的4.7秒还要优秀。

至于它性能多强,看上一代M550D玩到爆表就知道了!

强劲的动力底盘功夫也不能落后。

新车采用更运动化的底盘调校,

包含能降低车高10mm的运动化悬挂,

以及增进操控性与行车动态的

Integral Active主动转向系统。

另外原厂也提供

Eco Pro、Comfort、Sport、Sport+、Sport Individual

以及AdAPtive6种多样化行车模式供车主选择。

而在Adaptive模式下,

行车电脑能够分析驾驶行车习惯以及结合卫星导航信息,

能自动调整动力输出、悬挂反应来对应路况,

主动提供最适合车主的行车模式。

外观方面,

在M空力套件的加持下,

让M550i xDrive拥有比标准版车型更具侵略性的外观。

19英寸镂空的银色双五辐轮圈

蓝色的制动卡钳也相当抢眼。

而车尾则配备黑色下部扰流板,

不过搭配双边共两出扁口的排气布局则显得有点低调。

内装方面新车的变化不是很明显,

其通过M样式的运动方向盘、

M运动化座椅以及Dakota真皮/Alcantara内装

来兼顾性能与豪华质感。

另外在去年12月,

宝马还发布了汽油版的M550i xDrive,

售价为$72100起。

它搭载一台我们熟知的4.4L V8双涡轮增压发动机,

输出456马力及650牛米,

0-100km/h加速仅为4秒,

比现款M5(F10)还要快上0.2秒!

但这也表示着你们所期待的新一代M5性能无疑会更强!

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