当前位置:首页 > 观点 > 改装自媒体

丰田 | 最棒的十台Supra,告诉你那个年代从未离去

字号+作者:CLauto酷乐汽车 来源:CLauto酷乐汽车 2017-10-11 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:丰田 | 最棒的十台Supra,告诉你那个年代从未离去 翻译自superstreetonline 是时候重温Supra了。 在今年,丰田和BMW合作的车型(BM'...

原标题:丰田 | 最棒的十台Supra,告诉你那个年代从未离去

翻译自superstreetonline

是时候重温Supra了。

在今年,丰田和BMW合作的车型(BMW称之为Z4,丰田有可能称之为Supra)即将问世。

而在这个年代,丰田LFA,尼桑R35 GTR,本田第二代NSX,丰田GT86以及本田CIVIC type R已经问世的年代,以及即将更换新款引擎斯巴鲁WRX STI和已经远去的三菱EVO,我们依稀看到了90年代日系黄金时代的影子。

而今天,小C就带各位来看看,国外重量级媒体Superstreetonline选出的最佳10台supra。

回顾 引擎 | Toyota 2JZ,强到永远无法遗忘

Top secret

虽然在10多年前就已经有supra的概念车型,但是我们希望的supra迟迟没有到来。一位名叫Kazuhiko Nagata的人则没有这么大的耐心。

因此其自行打造了一款称之为Super G-Force Wangan的套件。在当年足够新奇,但是看起来,这套套件更像是R35 GTR的车头。

然而,最令人激动的则是动力单元。已经强到离谱的2JZ-GTE被车主丢弃,其换装了一台来源于丰田世纪的V12引擎。是的,你没看错,V12引擎!

而车主仍然没有满足,其继续为这台supra换装了来自于HSK GT2540的涡轮,因此这台V12最终爆发出不逊色于2JZ-GTE的动力超过1000匹轮上马力!

Enrique Munoz

在双涡轮的帮助下,这台supra成为了真正的艺术品。

而车主为了改装这台车花费的不是金钱,而是时间。车主在路上无意间发现了一个漂亮Ridox宽体套件。经过多方询问后,车主一路追到2002年东京车展上并找到了相应的套件。

在使用了传统的Volk Racing SF challenge车圈之后,为了效果,车主咨询多方后找来了BBS的轮圈了。

虽然各位可能看不见,其实车主是一对双胞胎。整台车被拆开,所有部件都经过车主自行手工打磨,并将老旧的部件全部换上全新的部件,即使是每一个螺栓也没放过。

当然,动力也一路水涨船高,达到了740匹。

Brendan TAF T

打开任何一台Supra,绝大多数情况下原厂的双涡轮引擎已经被更换成一个更大的单涡轮。

然而这台supra则是与众不同。这台Supra摒弃了所有强制进气的方式,相反,这台Supra是一台自然吸气的车。而且,这是一台用于下赛道的supra,因此并没有考虑到任何日常使用。

在FSR的帮助下,这台2JZ-GTE的缸头进行了重造并且最终马力达到了轮上260hp。

你看到过自然吸气的2JZ-GTE吗?这里就有一台。

Tom Nguyen

这台supra动力绝对足够大。具体数字目前还在调整,但是动力已近逼近四位数。

但是,为了外观,车主选择为了装上了来自AIRREX的空气减震。对于一部分supra车主而言,这绝对是离经叛道的行为。

Hide-Ki Nagahama

这台supra看起来像是一个兼顾日常使用的supra。是的,兼顾走街是一方面,但是这台supra另一个用处则是参与漂移大赛。

整台车的所有套件不用说,都是车主亲手设计并为漂移考虑的。

Javier Paramo

这台supra与众不同。如果按照车主的话,这是一台Celica Supra。

在这个榜单中,绝大多数supra都是MarkIV版本的。而这台supra则是Mark II版本的。

车主是一个怀旧的人。在过去其经常使用的一款车是AE86。但车主最终决定做一些疯狂的事情。其将一台2JZ放在了这个MA60的底盘上。其最高光的时候是在日本漂移杂志Drift Tengoku的邀请赛中获得了第二名的成绩。

但近期,车主处于一些不知名的原因将2JZ更换成了1JZ。

Danny Aguirre

这台车在现任车主接手之前已经进行了改装。可惜的是,前任车主完全没有任何常识的改装几乎摧残了这台supra。

现任车主对整台车从头到尾都进行了修理,并最终推动到850hp的动力。

但是车主仍然不满足,在进行了腹内加强,更换头灯,更换Bullseye Power的S347R涡轮以及ProEFI的电脑主板之后,整车动力达到了900hp!

Jason Eshelman

我们很多人都有着相同的梦想,能够拥有90年代的热血车型。NSX,Supra,RX-7,3000GT以及300ZX都是必须拥有的车辆。

而这位车主则面对上文所有的选择。在困难选择后,车主最终选择了这台supra。其花费了整整12年来打造这台理想中的supra,因此呈现给我们的是一台几乎完美无瑕的supra。

车身套件来源于车主在1997年纽伯格林北环跑圈时候看到的一台supra的套件。

虽然使用了来自于GReddy T78的单涡轮套件,为了考虑走街,这台supra的动力仅仅只有450hp。

Jordan / LesCohen

这是一个父与子的故事。

这台supra是爱车的父亲和儿子一同打造的。儿子已经拥有一台supra,而父亲则在市场上开始寻找一台理想中的运动型车。在试驾了儿子的supra之后,父亲毅然而然入手了一台supra。

从此,父与子一同改车的故事开始。

由于对supra车身线条的喜爱,他们特地使用了TRD的宽体套件以保留supra的外观。并使用了来自于兰博基尼的气球白。

至于动力,这是父子间的秘密。

Pongsakorn Jirochvong

这台车上榜的理由非常简单,外观太美。而动力也不简单,达到了足足800hp的输出。

1.中国改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;2.中国改装网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:中国改装网",不尊重原创的行为中国改装网或将追究责任;3.作者投稿可能会经中国改装网编辑修改或补充。

汽车改装网友点评