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土豪嫌500万的四门宾利慕尚不够拉风,改成双门的撩妹神器!

字号+作者:改车志 来源:改车志 2017-10-12 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:土豪嫌500万的四门宾利慕尚不够拉风,改成双门的"撩妹"神器! 众所周知,劳斯莱斯幻影、古斯特以及宾利慕尚这些四'...

原标题:土豪嫌500万的四门宾利慕尚不够拉风,改成双门的"撩妹"神器!

众所周知,劳斯莱斯幻影、古斯特以及宾利慕尚这些四门四座的旗舰级豪华轿车,一向都是以高贵优雅形象和殿堂级的气派示人,开在路上最能吸引旁人目光的就是那不怒自威的气场。尽管如此,这些旗舰级豪华轿车却很难与"拉风"一词扯上关系。因为在很多朋友眼中一款拉风的车,必须拥有一个流线型的外观,例如coupe车型的大溜背,而双门也必不可少的。

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虽然,宾利汽车高层曾经声称会推出慕尚的coupe版车型,但是最后都不了了之。既然厂家不推出,德国Mcchip-Dkr改装团队就下定决心要打造这辆全球独一无二的慕尚coupe版车型。相信一些玩车的朋友都对Mcchip-Dkr团队略知一二,他们是专注于通过刷汽车电脑提升动力为主的,而改装车辆外形的例子就比较少见了。

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要想将这辆四门的慕尚改为双门coupe版车型,并不是我们想象中那么简单。为了能达到完美的状态,Mcchip-Dkr团队先是用3Dscanarm三维激光扫描仪对整个车身进行扫描,获取整车车体部件数据,以便技师们更了解这辆慕尚的车身结构。同时再根据电脑获取的数据,模拟出了一个新的溜背车顶。

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在拆卸车顶之前,必须得把车内的座椅饰板等部件拆除。通过图片可以看到,慕尚原本尊贵奢华的内饰已经被拆的面目全非。剩下的只有凌乱的线束,被掏掉了气囊的方向盘以及藕断丝连的自动挡挡把。

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Mcchip-Dkr团队将车辆其他非施工区域保护起来后。把车门拆掉,将车顶以及B柱进行切割,仅保留A柱框架。接着把"新"的车顶框架进行安装焊接。

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固定好车顶后,接下来就是把B柱重新焊接上。作为一款大型豪华coupe轿车,最基本的就是拥有尺寸更大的车门,所以B柱安装位置更向后移的,给车门留下更多的位置。同时并将原本后门剩余的空间进行"封堵"。从车后方看,与后翼子板完美贴合。

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其他新部件都焊接固定好后,安装车门的步骤就相对简单了。技师们在原厂前门的中间位置进行切割,用钢架将其固定,并采用钢板将空缺处进行填补。理论上只是加长了前门而已。

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在此期间,技师们还为慕尚coupe加上了碳纤维材质的车顶。除了能减轻车重之外,还能给该车增添一些运动气质。

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这就是目前的效果。虽然只能说是个半成品,相信安装好内饰以及对车身进行喷漆后效果更佳。看看下面的对比图,是不是感觉coupe版的慕尚更为拉风?不过,好好的一辆超级豪车,被弄成这个样是不是有点浪费了?

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这辆宾利慕尚既然到了Mcchip-Dkr团队手里,动力提升自然也是少不了的。其搭载的 6.8升V8双涡轮引擎,原厂输出最大功率513马力,峰值扭矩1020牛米。经过Mcchip-Dkr团队的软件提升后, 可输出最大功率606马力,峰值扭矩达到1123牛米。

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最后,再来欣赏一下国外车友们设计的宾利慕尚coupe版以及敞篷版车型渲(yi)染(yin)图。

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责任编辑/邹文豪

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