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马自达CX-5变身大号"钢炮"

字号+作者:改车帮 来源:改车帮 2017-12-26 11:27:49 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:马自达CX-5变身大号"钢炮" 近几年来,马自达的设计风格越来越符合年轻人的口味,虽然没有把一些高性能的产品引入'...

原标题:马自达CX-5变身大号"钢炮"

近几年来,马自达的设计风格越来越符合年轻人的口味,虽然没有把一些高性能的产品引入国内,但是比某些厂家厚道的是卖的全部为全球车型,没有那些让人吐槽的"特供车"。

今天和大家分享的是两部改装CX-5,相比普通轿车,它有着更大的空间,相比一般SUV又有着较短的轴距。降低车身后,它就变成了一个大号的两厢车。

很多人都会想,既然买了SUV为什么还要把它的高度降低,或许这也和很多人一样,买了篮球鞋却不是天天去打球,买了GoPro也不是经常去玩极限运动。

为了让整体更有"大钢炮"的味道,车主还熏黑了前杠的中网,并且加装了一个"中冷器",由于不知道这部车的发动机情况,单纯来看,装饰作用更大。

作为一辆改装车,更大的轮毂能够提升视觉效果,而为了装下新买的轮毂,车主还在前后叶子板处加装了宽体饰板,视觉非常不错。

视线来到车身侧面,后门板和侧裙部分也进行了相应的"加宽"处理,让侧面线条更加饱满。

车尾部分的双出排气基本保留了原厂的风格,增加的后唇显得车身高度更加贴近地面。

20寸的大轮毂对于一辆SUV来说并不会显得很大,相反能够更加容易地做出卡边的效果。

由于不是竞技风格的改装车,所以我们也不能把它叫做"黑武士",但是在夜晚遇到它的时候要比原厂车霸气太多。

看完上面的改装案例,接下来的这辆CX-5要保守很多,远远看去,很像是两厢版的马自达3 昂克赛拉。

更换了一套Vossen的轮毂后,调低避震,仿佛瞬间进入运动状态,唯一的遗憾就是动力方面不够迅猛。

细节方面,由于马自达的"魂动"设计语言让车身带有一定的肌肉感,所以车主并没有增加太多的装饰。

最后,是改装结束后的行驶姿态,SUV先天的优势并不会在降低车身后出现通过性的问题,可以应付城市中的大部分路况。当然,也包括各种减速带!

图片来源:Vossen Wheels Minkara

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