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放弃思域Si原本神经质输出的B16A2,移植上更理性的K20A!

字号+作者:改车帮 来源:改车帮 2017-12-26 11:27:42 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:放弃思域Si原本神经质输出的B16A2,移植上更理性的K20A! 思域Type-R EK9,这部无数本田粉向往的神车体内搭载着的B16B发动机能发出1'...

原标题:放弃思域Si原本神经质输出的B16A2,移植上更理性的K20A!

思域Type-R EK9,这部无数本田粉向往的神车体内搭载着的B16B发动机能发出186马力,高达9000转的断油转速,这样的数据谁不热血沸腾呢?但是,日本人向来都有个习惯。那就是好的车仅仅在本土市场发售,这让全球车迷都十分嫉妒不已。

虽然并不能拥有正统Type-R,但是在国内我们可以拿"大眼鸡"EK3去移植B系列红头来体验一把。今天给大家带来的就是一部大眼鸡移植红头的案例。

由双门的车身形式可以辨认出这部米兰红的大眼鸡是美规Si(EM1)。摘掉本田标后的Si中网显得更加运动。头灯与前唇被车主更换成了EK9的,追求JDM化几乎是每个日系车主目标。黄色的Raybrig雾灯、定制碳纤维风刀与前铲的加入,不但显得更加战斗,也让JDM的气息更加浓烈了!

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相对于如此战斗的车头,侧面与车尾就显得单调了许多,除了更换了一条向下弯曲的"单出大炮"外,没有做任何多余的改动。不过一条"单出大炮"就已经足够有战斗味了,毕竟这是JDM的标志!

说到轮毂,车主可以说是车圈潮人了!RAYS三公子CE28/RE30/TE37全部拥有,除此之外还有EK9原装轮毂以及经典的纯白Desmond regamaster EVO轮毂。无论哪套轮毂,配上这部大眼鸡EM1都十分的有竞技范!

如此竞技的外观内饰肯定也要战斗格才对味啦。EK9那表底万转的仪表盘与Nadri方向盘,让人光是看着就热血沸腾!而裸露出来的换档机构,十分有机械感。黑红色的内饰加上那对Bride桶椅,更是把内饰的战斗气息提升到更高境界!

打开机舱,我们发现这部大眼鸡没有像一般的移植案例那样搭载的是B系列红头机。而是使用了末代自吸红头的K20A,从拉线节气门我们可以看出这部K20A并不是来自FD2身上。不过大眼鸡移植K20A红头,一定程度上可以说难度与异种移植无益了!

有的人迷恋"大TEC"时期的红头那神经质般的输出,但是也有的人喜欢i-VTEC时期更加理性的红头K20A。不论是哪个时代的自吸红头机,每当我们听到VTEC声响彻云霄的时候,总能让我们想起曾经那个"羁傲不驯"的本田!

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