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三菱翼神就一定要爆改吗?四两拨千斤怎样?

字号+作者:改车帮 来源:改车帮 2018-07-12 13:12:59 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:三菱翼神就一定要爆改吗?四两拨千斤怎样?说到三菱翼神,那就是一台为改装而生的车子啊。甚至有人说,没有改装过的翼神简直不敢开上路。而围绕它的改装'...

原标题:三菱翼神就一定要爆改吗?四两拨千斤怎样?

说到三菱翼神,

那就是一台为改装而生的车子啊。

甚至有人说,

没有改装过的翼神简直不敢开上路。

而围绕它的改装,

众车迷们也是使出了自己的看家本领,

于是一辆辆个性各异的翼神又重新亮相了。

我们看过爆改过的翼神,

无论是动力操控还是外观

我们也领略了它低趴时的内敛沉稳,

动如脱兔静若处子的那种安然;

但你一定不会想到,

还有一种四两拨千斤的改装。

改装清单:

力爽SPE点火

HKS火花塞

EDDY碳纤维风箱

汽车发动机上通常是一缸一个火花塞,

个别高级汽车发动机每缸两个。

因为是在发动机内工作,

所以火花塞压力山大啊。

它们的工作环境非常恶劣,

其在发动机中要能承受

常温至2000—3000℃的反复剧烈变化;

要能承受20000—30000伏特电压;

要能承受50千克 /平方厘米的爆发力;

要能耐受汽油或燃气的化学腐蚀。

能吃多大苦,

就能赢得多大的重视。

它关乎着汽车的燃油经济性、噪音水平等,

没有它发动机还会罢工,

地位不容小觑。

但火花塞是易损部件,

所以选用一个寿命长、点火能力强

耐2000℃以上的高温的铱金属火花塞,

尤为重要!

升级HKS高性能火花塞和力爽点火,

能释放比原厂足见更强的火花,

从而使缸内燃烧更充分,

榨出燃油的每一滴能量,

从而提升动力

EDDY碳纤维风箱可不是个样子货,

我们都知道,

碳纤维除了其大幅度轻量化特性以外,

还有个特点就是优异的隔热性能。

而越低的进气温度,

代表着相对较高的空气密度,

与同比的燃油混合,

就意味着更高的能量密度,

燃油效率更高。

简单而言就是,

相对省油和油门反应更佳。

而它的安装,

只需拆除原厂进气风箱和管道,

原装位安装就好,

协调度相当高。

不仅在外观上更为“骚包”,

重量也进一步减轻。

所以这个改装方案怎样?

SPT烟台店提供。

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