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酷乐汽车百科 | 不爱金发姑娘,美帝人民却独爱这10辆车

字号+作者:CLauto酷乐汽车 来源:CLauto酷乐汽车 2018-08-08 15:32:16 我要评论() 收藏成功收藏本文

原标题:酷乐汽车百科 | 不爱金发姑娘,美帝人民却独爱这10辆车 Clauto 我们要做全中国最努力懂车的群体 说到美帝,小伙伴们一定非常的羡'...

原标题:酷乐汽车百科 | 不爱金发姑娘,美帝人民却独爱这10辆车

说到美帝,小伙伴们一定非常的羡慕——遍地的各种稀有车辆,有着全世界几乎最便宜的汽油,大量的自由的活动,合法的改装。只要家里去买栋房子,稍微努力一下,都可以自己的车库。话说,那些车库创业者——乔布斯,比尔盖茨都是从车库出来的,所以,咱们是需要一个车库。当然,还有很多车……

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“This is America!”

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不过在这个被誉为“车轮上的国家”,我在想,把祖国国旗涂装在车辆上是什么情况?莫非是红旗的红旗涂装?警察叔叔一定会特别的照顾你的。

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尽管汽车产销的热潮由欧洲兴起,不过是美国在汽车工业的早期打造出了现代化发展的雏形

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美国人民虽然没有发明汽车,但是像流水线生产,自动变速箱,消音器,车载收音机,车载卫星导航,安全气囊,触媒转化器等等现代汽车上的必需品,都是美国人民创造的

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不过今天,我们不谈论这些美国汽车历史,而是来看一看,帮助美国成为这个世界上最热爱自由的国家的十辆量产车

1.1908 Ford Model T

“让汽车便宜的像自行车一样”

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我想你应该知道,亨利福特没有发明汽车,其实流水线也不是他发明的,不过他的一个想法改变了世界

为什么不能在流水线上生产汽车呢?

要知道,正是因为这个流水线,才有了人民百姓买得起的汽车……

早期汽车都由手工生产装配完成,繁琐的装配流程以及手工打造一切的方法(包含螺母和垫片)让生产效率极为底下。而亨利福特创造的标准化零件,以及流水线装配的工艺让当时的Model T成本大幅下降。在1913年,一辆Model T只需要$525,考虑货币贬值的因素,相当于今天的$12740,而现在,一辆Toyota Yaris在美国要卖$15000左右,也就是说绝大部分人都能买得起

在当时那个汽车刚被发明不久,售价还很高的时代,你说Model T在当时便宜不便宜。

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实际上,Ford在销售Model T的同时,也把自由带给了大家。

工业革命虽然发生在英国,但是当美国人的手碰到汽车之后,他们就把这种四个轮子的东西推向了世界,大大改变了人们的生活。

你能想象没有汽车的日子么?正是汽车,让整个美国人民“自由的梦想”,走的更远。

所以,男人必须有一辆车!

流水线生产的模式极大地提高了效率,同时降低成本,其他汽车厂商纷纷效仿,从此,汽车不再是有钱人炫耀的工具,而是人们自由驰骋的最佳伴侣

2.1930 Cadillac V-16

“凯迪拉克是要造V16的量产车的”

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我告诉你一个现实,凯迪拉克,并不乐于造什么CT6 4缸涡轮增压目前来讲,Cadillac能制造的最好的车也就是CT6了,在一辆大型豪华车上仅提供四缸发动机,不过以前他们可不是这么做的,人家当年是造V16的!

作为通用汽车的掌上明珠,Cadillac可是毫不含糊,从名字中你就能略知一二,没错,V-16引擎盖下方躺着的,就是一颗V16发动机,没错,16缸!

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不过,为什么不选择12缸,而是16缸的发动机呢?

原因很简单,那就是Cadillac想要全方面的超过当时美国的另一个豪华汽车品牌Packard(诞生于1899年,于1958年倒闭),包括气缸数量。不过V-16的16个汽缸,也被证实是过犹不及。

不怕创作,就怕攀比啊!凯迪拉克现在的日子也不太好过……

不过由于赶上了华尔街股灾(又名黑色星期四),以及后来的第二次世界大战,人们对于大型豪华轿车的需求量大大降低,终究让这辆车推出了历史舞台,不过美国人敢于创新和挑战的精神却留在了我们心中,毕竟要量产一款V16引擎的车,这种勇气也只有敢于拿前驱车挂上GT-R之名参加Le Mans 24小时耐力赛的Nissan可以比拟了吧

前置前驱GT-R,日产称霸勒芒24小时,这到底要创造怎么样的颠覆奇迹?

没错,后来成绩不行,取消了……

3.1941 Willys Overland MB

“这辆Jeep,拯救了世界”

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在Jeep作为一个具有探险精神的品牌广为人知以前,Jeep这个名字只是Willys Overland MB这辆车的一个外号而已。

不过这个老家伙可不只是一辆车那么简单。在那个时候,这辆小型的美国军队卡车帮助美国大兵们解放欧洲,击败纳粹,并且成功束缚住了日本军队。

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在1941-1945年期间,Willys-Overland一共造了361339台MB。

我想说的是,如果不是MB,可能我们今天还都不知道什么叫SUV。Jeep是以CJ闯出名号,被人们所广泛了解的。不过如果不是MB这辆战时越野车,那么一切就都无从谈起。

4.1953 Chevrolet Corvette

“为什么美国没有厉害而便宜的超跑呢?”

“嗯,那我就来造一辆咯”

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有一个人叫Harley Earl,他特别喜欢欧洲跑车,尤其是Jaguar XK120。

在二战结束后,从欧洲回来的美国大兵们带回来了各式各样的欧洲性能车,像是MG,Alfa Romeo或者Jaguar。当时Earl就在想,“为什么我们没有一辆能让美国人自豪的跑车呢?”随后,Corvette就诞生了,而Harley Earl,就是这辆经典美国跑车的设计师。

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我们今天知道的Corvette可以追溯到第二代的C2(STIng Ray),不过实际上第一代Corvette才是一切的根源所在,而且,它还有强大的V8心脏。

C1立足美国,挑战世界的勇气与决心正是Corvette经久不衰的根本,直到现在的第七代C7。

美式控 | 克尔维特 C7 Z06 ,美式暴力典范

5.1957 Chevrolet Bel Air

“没错,还是我,设计克尔维特的那个家伙”

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二代的Bel Air不仅仅是一辆车,它漂亮的外形让很多好莱坞明星都将其收进自己的车库。

其实在1957年,Chevrolet不如Ford卖得好,不过在1957年,有人能想得起哪辆Ford成为传世经典么?

很明显,Bel Air才是那一年的明星。

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不过你可能会问,为什么Bel Air那么棒,成为了一代人的记忆。其实,既不是精良的内饰,也不是更宽大的进气格栅,又不是降低的车身,也不是从14吋升级成15吋的轮毂

其实,这一切都是来自于那车尾的背鳍。标志性的美国车背鳍成为了那个时候的经典,而这辆车的设计师依然是Harley Earl,没错,初代Corvette的设计师。

6.1964 Pontiac GTO

“将美国肌肉文化推到了新的高度”

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其实一直广泛流传的美国肌肉车鼻祖是Oldsmobile 88

不过,是通用汽车旗下的Pontiac引领了美国肌肉车文化的风潮,其Pontiac GTO将American Muscle演绎出了新的高度

6.6L V8发动机,四速手动密齿变速箱,加大终传(4.11)以及LSD限滑差速器最终让这辆美国肌肉跑出了5.8秒的0-100km/h成绩,这可是60年代的成绩啊!

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其实GTO这个名字,是从250 GTO借鉴过来的。这辆意大利跑车被允许参加当时的GT跑车赛,而Pontiac GTO却和Gran Turismo Omologato所代表的意思一点关系都没有。不过在听说美国制造商剽窃了他们心中最棒的名字之后,Ferrari车迷们愤怒了。

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就在Pontiac GTO发表之后不久,美国汽车杂志Car and Driver在1964年三月刊上发表了一篇文章,原来他们很认真的拿来了一辆Ferrari 250 GTO来和Pontiac GTO做对比测试,其结果是显而易见的。

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Pontiac GTO在直线上像火箭一样冲了出去,不过弯道中摇晃的车身,被250 GTO闪电般的超了过去。不过在1960年代,能跑出5.8秒的0-100km/h成绩,至少说明了美国肌肉车真的很“肌肉”。

让我们忽略名字的问题吧,肌肉车,永远是最酷的美国代表。

7.1965 Ford Mustang

“当年的野马,在美国,只比飞度贵一点点而已”

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用了一部分1964 Ford Falcon零件以节约成本,制造而成的Mustang,是一辆典型的美国车。累计销量超过900万说明了其受欢迎程度。

在战后大量年轻人个性化需求愈演愈烈的60年代,一辆崇尚自由的美式跑车正是美国市场所急需的,这辆车需要有时尚的外观,低廉的价格,双门跑车车身以及强劲的性能,这款车就是Ford Mustang

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而在当时,Ford兼顾成本与实用性,并且经过一段时间的设计验证后,标志性两门四座经典跑车就此诞生,而经典的大排量美式V8引擎自然是不能缺席。最终,$2368的售价在当时掀起了一股Mustang风潮,其低廉的价格相当于今天的$18530,仅比如今的Toyota Yaris贵了一点而已。

1965年,一个刚毕业的22岁的普通美国教师的收入是每年5000美元左右,就算是V8敞篷版本的Mustang也仅需约3000美元,看到这,我可是相当羡慕啊。

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Mustang表了美国人开拓进取、放浪不羁的精神,以及自由的生活态度,在美国汽车发展史上到了举足轻重的作用,从其诞生之日起Pony Car这个词也开始流行了起来。

(Pony Car是指比体型巨大的肌肉车稍小的性能车,中文也可称为小马车)

8.1984 Dodge Caravan

“这是黑帮专用的干坏事车辆”

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在1983年11月2号,深陷泥潭的Chrysler从白纸开始,设计出了一款厢型车。对于这家深陷财务危机的美国汽车制造商来说,MINIvan这个新生车型将其扭转败局,起死回生。

美国黑帮必备啊!

经常看美国电影的各位车友们可能会记得,时常出现的厢型车或者载着若干人等,或者带着大笔钱财奔波于各个场景的镜头,这种在美国十分流行的车型,就是由这部Dodge Caravan所开创的。

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Chrysler公司采用了不同的名字来销售这种车型,类似的还有Plymouth Voyager,Chrysler Voyager等。而在1987年以后,长轴距车型也被推向了市场,命名为Grand Caravan

9.1992 Dodge VIPer

“这是每个人都想要的女神”

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如果说美国人有了Corvette作为高性能跑车,Pontiac GTO代表肌肉车,Mustang引领Pony Car的话,那么Dodge viper足以称得上是美国超级跑车了。

想当初,在90年代,有多少人的卧室贴着Dodge Viper的海报。Dodge Viper那强悍的性能,让他比1992年的Ferrari 512 Testarossa的0-100km/h成绩还要快0.1秒,0-400m加速时间同样以12.9秒胜过512 Testarossa的13.2秒

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不过遗憾的是,这辆美国超跑在亮相25年后,遗憾地宣布停产。

8.4 V10的轰鸣声,再也听不到了。

10.2012 Tesla Model S

“马斯克买了迈凯伦F1代步,撞了”

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当Tesla Model 3即将改变世界时,不要忘了Model S 才是那辆定义什么叫电动车的Tesla。得益于豪华的内饰以及突出的续航里程,Tesla Model S改变了电动车的游戏规则,称之为行业标杆毫不过分。

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Model S的这些亮点,让其成为首辆月销量冠军的电动车。不仅如此,四驱版本的Tesla,一旦进入狂暴模式,可以让700匹马力的Dodge Challenger SRT Hellcat吃灰,另外超过那些顶级性能车之后,Tesla的自动驾驶的功能可以让你从容不迫的一心多用,轻松等待他们费劲的追上来。

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自从有了Tesla,电动车行业得以以更快的脚步发展,世界从此不同的情况下,汽车行业也开始了新的篇章。

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写在最后

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从这十辆经典的美国车,我们可以看出美国人敢于创新,引领风潮超越一切的精神和勇气,从革命性的Model T,到现今演变成SUV的Jeep,从雄浑霸气的美式肌肉,到挑战欧洲豪强的Corvette,再从挑战超跑等级的10缸Viper,到开启新时代的Tesla,一辆辆划时代意义的汽车,代表着美国汽车工业蓬勃发展的里程碑。

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热爱性能车的酷乐车友们,虽然咱们都很喜欢JDM性能车,不过这只是汽车文化的其中一个分支而已。我们也不能忽略雄浑的V8美式肌肉,极致赛道性能的Corvette,以及静如处子,动图脱兔的Tesla系列。

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